[实用新型]一种LED智能紧急刹车控制系统

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及汽车领域，更具体地说，涉及一种LED智能紧急刹车控制系统。

背景技术

汽车诞生给人类生活带来种种方便，同时，由于车辆的增多，安全问题也给人类带来很多的困扰，汽车追尾事故经常发生，汽车发生追尾事故的真正原因是因为前后车“刹车不同步”，急刹车时，后车司机始终滞后于前车，对于120km/h的车速，需要向前多冲17米，哪怕向前少冲1米，也许就少发生一场追尾事故，所以现在车辆都采用刹车灯对后车进行提示，由于刹车灯都放置在车身的最后，司机无法知道自己车的刹车灯是否点亮，若刹车灯坏掉或者亮度不够时，将会增加危险，因此，结合专利号为201520101690.1的实用新型，提供一种LED智能紧急刹车控制系统，能够自动检测LED灯是否出现故障，并增加备用刹车灯组，为行驶带来安全。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种LED智能紧急刹车控制系统，设有备用刹车LED灯组，对刹车灯的工作进行故障检测，当刹车灯出现故障时进行语音提醒，并且自动开启备用LED灯组，为行驶带来安全。

为解决上述技术问题，本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统包括主控制器、故障检测模块、LED刹车灯组、加速度检测模块、备用LED灯组、显示模块、按键模块、故障报警模块、车载电源、电压调整模块，设有备用刹车LED灯组，对刹车灯的工作进行故障检测，当刹车灯出现故障时进行语音提醒，并且自动开启备用LED灯组，为行驶带来安全。

其中，所述车载电源的输出端连接着电压调整模块的输入端；所述电压调整模块的输出端连接着主控制器的输入端；所述故障检测模块连接着LED刹车灯组；所述故障检测模块的输出端连接着主控制器的输入端；所述主控制器的输出端连接着LED刹车灯组的输入端；所述加速度检测模块的输出端连接着主控制器的输入端；所述主控制器的输出端连接着备用LED灯组的输入端；所述主控制器的输出端连接着显示模块的输入端；所述按键模块的输出端连接着主控制器的输入端；所述主控制器的输出端连接着故障报警模块的输入端。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统所述主控制器采用ATmega64单片机机。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统所述加速度检测模块采用MMA1260D加速度传感器。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统所述显示模块采用LCD12864液晶显示屏。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统所述故障报警模块采用WT588D语音芯片。

控制效果：本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统，设有备用刹车LED灯组，对刹车灯的工作进行故障检测，当刹车灯出现故障时进行语音提醒，并且自动开启备用LED灯组，为行驶带来安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的硬件结构图。

图2为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的主控制器的电路图。

图3为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的故障检测模块的电路图。

图4为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的LED刹车灯组的电路图。

图5为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的加速度检测模块的电路图。

图6为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的备用LED灯组的电路图。

图7为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的显示模块的电路图。

图8为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的按键模块的电路图。

图9为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的故障报警模块的电路图。

图10为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的车载电源的电路图。

图11为本实用新型一种LED智能紧急刹车控制系统的电压调整模块的电路图。

具体实施方式

具体实施方式一：