[实用新型]一种具有悬空气室支架的车桥

权利要求书

1.一种具有悬空气室支架的车桥，其包括桥壳总成、设置在所述桥壳总成两端的轮毂总成、设置在所述轮毂总成上的制动器总成以及固定在所述桥壳总成中部的主减总成，其特征在于：所述制动器总成的一侧表面上固定设置有悬空气室支架，所述桥壳总成上固定设置有支撑所述悬空气室支架的支架支撑板，所述悬空气室支架上设置有气室总成。

2.如权利要求1所述的具有悬空气室支架的车桥，其特征在于：所述制动器总成上平行于所述桥壳总成方向延伸设置有凸轮轴，所述凸轮轴的末端设置成花键结构。

3.如权利要求2所述的具有悬空气室支架的车桥，其特征在于：所述悬空气室支架为一体化压铸成型结构且包括通过螺栓与所述制动器总成固定连接的连接板、自所述连接板表面延伸出的且套设在所述凸轮轴外表面的连接筒、固定套设在所述连接筒端部的且竖直的第一支撑板以及垂直于所述第一支撑板的第二支撑板。

4.如权利要求3所述的具有悬空气室支架的车桥，其特征在于：所述气室总成固定在所述第二支撑板上。

5.如权利要求3所述的具有悬空气室支架的车桥，其特征在于：所述第一支撑板与所述支架支撑板表面相互贴合且螺栓连接在一起。

6.如权利要求3所述的具有悬空气室支架的车桥，其特征在于：所述凸轮轴的一端固定在所述制动器总成上且另一端通过所述花键配合连接有调整臂。

7.如权利要求6所述的具有悬空气室支架的车桥，其特征在于：所述调整臂的浮动调整端与所述第二支撑板螺栓连接。

8.如权利要求3所述的具有悬空气室支架的车桥，其特征在于：所述连接筒靠近所述第一支撑板的一端设置有密封组件且内部与所述凸轮轴之间存在缝隙。

9.如权利要求8所述的具有悬空气室支架的车桥，其特征在于：所述连接筒上设置有与所述缝隙连通的油脂嘴。

10.如权利要求8所述的具有悬空气室支架的车桥，其特征在于：所述密封组件为凸轮轴油封。