[实用新型]空气净化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及配置在空气流通的管道内部的空气净化装置。

背景技术

在公共汽车终点站那样容易充满废气的环境中，一直使用送风机经由管道强制地送入外部的空气，以减少对象区域中的污染物质浓度。要求送入的空气不含污染物质，或者即使含有污染物质其浓度也低。

作为从空气去除污染物质的空气净化装置，在专利文献1中，公开了将使催化剂纤维为片状的催化剂纤维片材层叠在本体壳体内部的空气净化装置，该催化剂纤维能够去除空气所含有的污染物质。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2008-221145号公报。

实用新型内容

实用新型要解决的课题

该空气净化装置将许多人聚集的设施等作为净化对象区域，通过在其周围，例如沿公路和人行道的边界部层叠多列且多段来进行区划，从而去除通过自然风而流入净化对象区域的空气所含有的污染物质。

但是，需要确保设置空间、与所要求的去除性能对应的本体壳体及催化剂纤维片材的个别设计、制作。

另外，在无法充分地确保作为新的构造物对公共汽车终点站等追加空气净化装置的设置空间的净化对象区域中，空气净化装置的设置本身原本就是困难的。

另外，虽然现有的空气净化装置通过自然风来使空气流通，但在使用送风机使空气流通的管道的内部设置空气净化装置的情况下，需要考虑与送风机的性能对应的压力损失。这是因为，根据压力损失的程度，存在送风机的能力不足，因空气净化装置的设置而给空气的流通状态带来不良影响的风险。

本实用新型鉴于上述实际情况完成，其目的在于提供能够配置在管道内部的空气净化装置。

用于解决问题的方案

为了实现上述目的，本实用新型所涉及的空气净化装置的特征构成为，具备空气净化单元，且配置在空气流通的筒状管道的内部，所述空气净化单元为以下构造：为在能够去除空气中含有的污染物质的催化剂纤维片材的单面配置有波板状的波板片材的状态下被卷绕成漩涡状的形状，并且，在沿径向方向交替地层叠的所述催化剂纤维片材和所述波板片材之间沿轴心方向具有空气的流通路径。

根据上述构成，仅通过调整构成空气净化单元的将波板状的波板片材配置在催化剂纤维片材的单面的片状部件(以下，有时称为多孔吸附部件)的卷绕数，就能够调整径向方向的大小(空气净化单元的直径)。由此，能够从细的管道到粗的管道，与其大小对应地制作空气净化装置的空气净化单元，并简便地配置在既存管道的内部。

空气净化单元沿其轴心方向在催化剂纤维片材与波板片材之间具有多个空气的流通路径，空气在流通过流通路径时通过与催化剂纤维片材接触而被去除污染物质以得到净化。该流通路径能够仅通过增减沿轴心方向层叠配置的空气净化单元的个数来容易地变更长度和吸附容量。因而，能够与为设置部位的管道的状况对应地容易地调整空气中的污染物质的去除性能及压力损失。例如，以在配置在管道的既存送风机的能力范围之内的方式设定因空气净化装置引起的压力损失，以良好地保持管道内空气的流通状态的方式构成，或者，例如，以与为设置部位的管道的空气污染程度对应地设定基于空气净化装置的污染物质去除性能，以良好地保持从管道排出的空气的清洁度的方式构成。

在本实用新型中，优选地，所述催化剂纤维片材由毡状的活性碳纤维构成。

通过在催化剂纤维片材中使用活性碳纤维，能够有效地去除氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)以及挥发性有机化合物(VOC)等污染物质。另外，由于活性碳纤维为毡状，故每单位重量的表面积与粒状的活性碳相比大，因而吸附容量大。

在本实用新型中，优选地，所述活性碳纤维由沥青基(ピッチ系)或PAN基(PAN系)碳纤维构成。

由于活性碳纤维为沥青基或PAN基(聚丙烯腈基)碳纤维，故弹性、强度优秀。

在本实用新型中，优选地，所述波板片材的波高为3～10mm的范围。

发明人在锐意研究之后，获得了从污染物质的去除性能和压力损失的观点来看，构成空气净化单元的波板片材的波高优选为在3～10mm的范围，特别是在5～7mm的范围这一见解。

在本实用新型中，优选地，所述波板片材由铝构成。

由于铝轻质且廉价，且成形性及耐腐蚀性优秀，故能够轻质且廉价地获得波板片材，因而，能够轻质且廉价地获得空气净化单元。另外，能够可靠地形成空气的流通路径，且确保空气净化单元自身的强度(轴心方向及径向方向的强度)。

在本实用新型中，优选地，所述催化剂纤维片材位于所述空气净化单元的外周面。