[实用新型]一种车载空气净化器的易更换滤芯结构有效
申请号: | 201720302441.6 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN206746170U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 李来宾;郑湘;卢方杰;王坤 | 申请(专利权)人: | 深圳市艾吉森环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/42;B60H3/06 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司44407 | 代理人: | 麦超群 |
地址: | 510000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空气 净化器 更换 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及空气净化领域,特别是一种车载空气净化器的易更换滤芯结构。
背景技术
随着汽车的日益增多,车载空气净化器也广泛应用,便涉及到滤芯主体更换的问题,而现在市面上的车载空气净化器的滤芯更换是通过滤芯主体外侧的一条绳子把滤芯主体拉出来进行更换,具有的缺点为:因为滤芯主体卡的比较紧,绳子容易拉断,当绳子拉断的时候,更换该滤芯主体便要撬动滤芯腔,把滤芯主体挖出来,这样容易撬坏滤芯腔或者滤芯主体,产生滤芯主体残留,影响了车载空气净化器的使用寿命已经滤芯主体更换的难度。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种容易操作的车载空气净化器的易更换滤芯结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载空气净化器的易更换滤芯结构,包括车载空气净化器;所述的车载空气净化器内部有滤芯腔及盖体;其中:还包括滤芯主体及滤芯更换结构;所述的滤芯更换结构包括弹性结构及拉绳;所述盖体安装在滤芯腔一端的外侧;所述滤芯腔的另一端内部安装有所述的弹性结构;所述的拉绳安装在所述的滤芯主体的一侧边缘;所述的滤芯主体另一侧与所述的弹性结构连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述的弹性结构为弹簧件。
作为本实用新型的进一步改进:所述的滤芯腔为长方体形,所述的滤芯腔的高度为1cm~2cm。
作为本实用新型的进一步改进:所述的滤芯主体为长方体形,所述的滤芯主体的高度为0.5cm~1.5cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有使得滤芯主体容易更换,不会存在因为更换滤芯主体而损坏车载空气净化器的影响,增加车载空气净化器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式
现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明:
参考图1及图2,一种车载空气净化器的易更换滤芯结构,包括车载空气净化器1;车载空气净化器1内部有滤芯腔3及盖体2;滤芯腔3为长方体形,所述的滤芯腔3的高度为1cm~2cm;其中:还包括滤芯主体4及滤芯更换结构;滤芯主体4为长方体形,滤芯主体4的高度为0.5cm~1.5cm。滤芯更换结构包括弹性结构5及拉绳6;盖体2安装在滤芯腔3一端的外侧;滤芯腔3的另一端内部安装有弹性结构5;弹性结构5为弹簧件,弹簧件为一组弹簧,安装在滤芯腔3内拉绳6安装在滤芯主体4的一侧边缘;滤芯主体4另一侧与弹性结构5连接。在使用车载空气净化器1时,打开盖体2,把滤芯主体4塞入滤芯腔3,盖上盖体2,由于盖体2的扣合,使得滤芯主体4压迫另一端的弹簧收缩,因此放入滤芯主体4;当需要更换滤芯主体4时,打开盖体2,弹簧恢复原位,推动滤芯主体4弹出滤芯腔3,此时拉动拉绳6可以轻松拉出滤芯主体4,当拉绳6断掉的时候,也可以用手抓住弹出的边缘,将滤芯主体4拉出;此时更换滤芯主体4非常简便快捷,不会损坏车载空气净化器1的本身。本实用新型中的车载空气净化器1结构为现有技术,不属于本实用新型的保护范围。
综上所述,本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后,根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案,均属于本实用新型所保护的范围。
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