[实用新型]自带座位的拉杆箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及箱包领域，尤其是一种自带座位的拉杆箱。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用。

同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。

拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。

拉杆箱极大地方便了人们的出行，但是现有的拉杆箱功能单一，在火车站经常会出现长时间等车而却没有座位的情况，久站容易劳累，而拉杆箱又不能当做座位使用。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种使拉杆箱可以当做座位使用的自带座位的拉杆箱。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：自带座位的拉杆箱，包括旅行箱体和座位拉杆机构，所述座位拉杆机构包括拉杆、凳腿、横杆和座位布卷，拉杆包括外套和内套，外套固定在旅行箱体上，内套包括内段杆和外段杆，内段杆与外段杆之间通过90°转轴连接，外段杆内设有凳腿，凳腿的上端与外段杆的上部通过90°转轴连接；拉杆设有两个，对称设置，两个拉杆的外段杆的上端分别连接横杆的两端；横杆内设有座位布卷，座位布卷卷绕在横杆内部的卷轴上。

作为本实用新型的进一步方案：所述外段杆内部中空。

作为本实用新型的进一步方案：所述外段杆上设有与座位布卷配合的固定扣或魔术贴。

作为本实用新型的进一步方案：所述外套的一侧设有锁死机构，锁死机构包括固定螺栓。

作为本实用新型的进一步方案：所述卷轴连接扭簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自带座位的拉杆箱设计了可伸展的座位拉杆机构，展开后即可当做座位使用，收合后不影响拉杆箱的使用，解决了等车时无座位的问题，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的座位拉杆机构的结构示意图；

图3为本实用新型的座位拉杆机构的展开示意图；

图4为本实用新型的座位拉杆机构的收合示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，自带座位的拉杆箱，包括旅行箱体1和座位拉杆机构2，所述座位拉杆机构2包括拉杆、凳腿3、横杆4和座位布卷5，拉杆包括外套6和内套，外套6固定在旅行箱体1上，内套包括内段杆7和外段杆8，内段杆7与外段杆8之间通过90°转轴连接，外段杆8内设有凳腿3，凳腿3的上端与外段杆8的上部通过90°转轴连接；拉杆设有两个，对称设置，两个拉杆的外段杆8的上端分别连接横杆4的两端；横杆4内设有座位布卷5，座位布卷5卷绕在横杆4内部的卷轴上。

上述，外段杆8内部中空。用于放置凳腿3。

上述，外段杆8上设有与座位布卷5配合的固定扣或魔术贴。用于固定座位布卷5。

上述，外套6的一侧设有锁死机构9，锁死机构9包括固定螺栓。

上述，卷轴连接扭簧。

本实用新型的工作原理及其使用方法：一、当我们不需要使用时，将锁死机构9的螺栓拧紧，此时内套的90°转轴位于外套6内，因此内套的两段杆无法转动，即可当做一般的旅行箱使用。

二、当我们需要使用到座位时，将锁死机构9的螺栓拧松，此时可将内套的90°转轴拉出外内，此时上段杆即可转动90°，与地面平行，此时再将凳腿3转动90°，与地面垂直，由于凳腿3处的限位支角的限制，当人坐下时两者咬合，使凳腿3稳固，形成框架后，将横向拉杆内的座位布拉出，铺在上段杆上即可形成一个可以坐的面。

三、当我们使用完成后，将布面取下，横杆4内部的卷轴自动将布面收卷（卷轴上安装扭簧等机构来实现），将凳腿3折叠至与外段杆8贴合，再将外段杆8转动与内段杆7位于同一直线，此时下压内套，将90°转轴收入外套6内，此时在将锁死机构9固定内套即可恢复为旅行箱。