[实用新型]一种轴直径检测装置有效
申请号: | 201720300152.2 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206740044U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 龙爱玲 | 申请(专利权)人: | 武汉市恒通诚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/08 | 分类号: | G01B5/08 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430058 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直径 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工领域,具体涉及一种轴直径检测装置。
背景技术
在汽车零部件加工时,先要对轴类工件表面进行粗加工,再对其进行精加工,然后,再流入到下一工序。
然而,在现有的加工过程中,由于人工或加工设备失误,会导致轴类工件在未进行粗加工或精加工的情况下直接流入到下一工序,出现漏加工的现象,将会严重影响产品质量。目前,并没有对工件是否漏序进行有效检测的装置,因此,需要设计一种检测装置,可以根据精加工后轴类标准件的直径,检测出直径大于该标准件直径的工件,即为漏工序的不合格工件。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种轴直径检测装置,可以检测工件是否漏工序,结构简单,操作方便,检测效率高。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种轴直径检测装置,用于检测轴的直径是否超过设定值,包括:
轨道,所述轨道倾斜设置,所述轨道包括两个相互平行的导轨,且两个导轨之间的距离可调;
至少一设于所述轨道上方的限位件,其与所述轨道间隔设置,所述轨道与限位件之间形成用于检测轴直径的检测间隙,且所述限位件可在靠近和远离所述轨道的方向上移动。
在上述技术方案的基础上,所述检测装置包括架体,所述架体上设有倾斜面,所述轨道设于所述倾斜面上。
在上述技术方案的基础上,所述架体上设有与所述轨道垂直的横轨,至少有一所述导轨可滑动的组设于所述横轨上。
在上述技术方案的基础上,所述检测装置包括两个限位件,所述轨道两侧各设一挡板,所述挡板包括底板和侧板,所述导轨设于所述底板上,所述限位件设于所述侧板上,至少有一所述底板可滑动的组设于所述横轨上。
在上述技术方案的基础上,所述横轨上设有一滑块和用于锁紧所述挡板的锁紧件,所述挡板设于所述滑块上,所述锁紧件上部与所述挡板螺栓连接,所述锁紧件下部与所述横轨通过紧定螺钉连接。
在上述技术方案的基础上,所述挡板上固定有支撑板,所述限位件设于所述支撑板上。
在上述技术方案的基础上,所述限位件位于所述导轨的正上方。
在上述技术方案的基础上,所述轨道底端设有卡板。
在上述技术方案的基础上,所述限位件为螺栓。
在上述技术方案的基础上,每个限位件包括两个螺栓,且两个所述螺栓在与所述轨道垂直的方向上并列设置。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型中的轴直径检测装置包括倾斜设置的导轨,结构简单,只需将轴工件放置在导轨上,在重力的作用下,工件沿导轨向下滚动,若工件穿过导轨和限位件的间隙,则该工件合格,否则,工件会卡在限位件的位置,该工件不合格,可以检测工件是否漏工序,操作方便,检测效率高;
本实用新型中至少有一个导轨滑动组设于横轨上,可以根据待测工件的长度调整两个导轨的间距,调节操作简单,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型实施例中轴类工件直径检测装置的结构示意图;
图2为图1的主视图。
图中:1-轨道,11-导轨,2-限位件,3-架体,31-倾斜面,4-横轨,41-滑块,42-锁紧件,5-挡板,51-底板,52-侧板,53-支撑板,6-卡板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1所示,本实用新型实施例提供一种轴直径检测装置,用于检测轴的直径是否超过设定值,包括:轨道1和两个设于所述轨道1上方的限位件2。
所述轨道1倾斜设置,所述轨道1包括两个相互平行的导轨11,且两个导轨11之间的距离可调。
限位件2与所述轨道1间隔设置,所述轨道1与限位件2之间形成用于检测轴直径的检测间隙,且所述限位件2可在靠近和远离所述轨道1的方向上移动。
所述检测装置还包括架体3,所述架体3上设有倾斜面31,所述轨道1设于所述倾斜面31上。所述倾斜面31与水平面的夹角为15~30°。所述架体3由多根不同长度的型材拼接而成,所述架体3上设有多个角码,所述角码与架体3螺栓连接。
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