[实用新型]一种换挡手球

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种换挡手球。

背景技术

换挡是驾驶汽车的主要操作步骤之一，驾驶员通过改变换挡操纵杆的位置实现换挡。为方便驾驶员操作，在换挡操纵杆上部设有换挡手球。现有换挡手球与换挡操纵杆的安装结构多采用螺纹连接，而螺纹连接存在装配节拍慢、定位不准、加工工艺复杂，易出现因装配过量造成手球开裂等缺点。

现有一种换挡手球在换挡手球的骨架上设置有卡角，在换挡杆上开设与卡角配合的凹槽，这种换挡手球虽然安装方便，但是当换挡手球或者换挡杆需要维修或者更换时，拆装时容易损坏卡角，存在二次拆装不方便的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种拆装方便的换挡手球。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种换挡手球，包括手球、挡杆，所述手球包括球形段以及柱形段，所述手球内设置有与所述挡杆插接配合的插接槽，所述挡杆的外壁上固定连接有环台，所述环台上设置有通道，所述通道沿垂直于所述环台轴心方向贯穿所述环台和所述挡杆；所述通道内转动连接有转轴，所述转轴两端位于所述通道外部连接有锁片，所述柱形段侧壁设置有供所述锁片通过的活动孔；所述柱形段的侧壁上转动连接有锁座，所述锁座与所述转轴同轴设置，所述锁座上开设有用于卡住所述锁片的卡槽，所述卡槽沿所述锁座径向设置。

通过采用上述技术方案，安装手球与挡杆时，转动锁座使卡槽正对活动孔，将挡杆插入手球的插接槽内，锁片穿过活动孔与卡槽卡接，将锁座转动180度，此时，挡杆与手球通过锁片和卡槽固定在一起，当手球或者挡杆需要维修或者更换时，反向转动锁座180度，拔出挡杆时，锁片从卡槽进入活动孔再与手球脱离，从而完成手球与挡杆的拆卸，既方便安装也方便拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述锁座靠近所述柱形段的周侧设置有凸缘，所述柱形段内设置有与所述凸缘间隙配合的转动环槽。

通过采用上述技术方案，锁座与柱形段通过凸缘和转动环槽转动连接，使锁座轴向固定，防止锁座脱离柱形段。

本实用新型进一步设置为：所述锁座上沿所述锁座径向设置有容置槽，所述容置槽朝向所述锁座周侧设置有定位孔，所述容置槽内设置有弹簧，所述弹簧朝向所述定位孔一端设置有定位件，所述定位件朝向所述弹簧一端设置有限位台，所述限位台的截面积大于所述定位孔，所述定位件远离所述弹簧的一端与所述活动孔的形状相吻合。

通过采用上述技术方案，挡杆插入手球的插接槽后，转动锁座，当定位孔正对活动孔时，弹簧恢复形变伸长带动定位件插入活动孔，从而使锁座与手球的位置固定，防止锁座自转导致挡杆与手球脱离。

本实用新型进一步设置为：所述锁座上开设有条形孔，所述条形孔从所述锁座外侧面贯穿至所述容置槽内与所述容置槽连通，所述限位台朝向所述条形孔一端设置有操作端，所述操作端凸出于所述锁座。

通过采用上述技术方案，当手球或者挡杆需要维修或者更换时，通过朝向手球一侧推动操作端，操作端通过限位台压缩弹簧，使定位件缩回容置槽内解除对锁座的限位，再转动锁座完成手球与挡杆的拆卸，方便操作。

本实用新型进一步设置为：所述锁片、所述定位件的厚度与所述卡槽、所述活动孔的宽度相等。

通过采用上述技术方案，在拆装时，有利于提高定位和装配精度。

本实用新型进一步设置为：所述容置槽与所述卡槽相对设置。

通过采用上述技术方案，安装手球与挡杆时，将挡杆插入手球的插接槽内，锁片与卡槽卡接，转动锁座180度，弹簧伸长带动定位件插入活动孔，从而使锁座与手球的位置固定，此时锁片仅受到挡杆竖直向下的压力，防止锁片倾斜时既受到竖直分力又受到水平分力，导致锁片容易变形损坏影响拆装。

本实用新型进一步设置为：所述插接槽底部周向设置有软垫圈，所述软垫圈的内径小于所述挡杆。

通过采用上述技术方案，由于挡杆与手球为插接，挡杆与手球间会有微小的间隙，软垫圈在插接时能提高挡杆与手球的紧固性，防止手球晃动，起到减震的作用。

本实用新型进一步设置为：所述锁座凸出于所述柱形段侧壁的部分沿其周向设置有防滑条。

通过采用上述技术方案，在拆装手球和挡杆时，防滑条提高了手与锁座间的摩擦力，方便拆装。

本实用新型进一步设置为：所述转轴与所述锁片固定连接。

通过采用上述技术方案，转动手球一侧的锁座时，卡槽通过锁片和转轴带动另一侧的锁片和锁座转动，从而实现两侧拆装同步，使得拆装更加方便。