[实用新型]一种城轨车辆轴箱体

权利要求书

1.一种城轨车辆轴箱体，包括轴箱体本体(1)和扫石器本体(2)，其特征在于：所述扫石器本体(2)位于轴箱体本体(1)的右侧，所述扫石器本体(2)的右侧活动连接有连接块(3)，所述连接块(3)左侧的顶部和底部均固定连接有固定条一(4)，所述固定条一(4)的左端贯穿扫石器本体(2)并活动连接在轴箱体本体(1)的内部，所述轴箱体本体(1)的内部活动连接有位于固定条一(4)顶部的固定条二(5)，所述固定条二(5)的底端依次贯穿固定条一(4)和轴箱体本体(1)并延伸至轴箱体本体(1)的外部，所述固定条二(5)的内部活动连接有传动杆一(6)和限位块(7)，所述限位块(7)位于传动杆一(6)的两侧，所述轴箱体本体(1)的内部开设有位于固定条二(5)两侧的限位槽(8)，所述限位块(7)远离传动杆一(6)的一端贯穿固定条二(5)并卡接在限位槽(8)内，所述限位块(7)靠近传动杆一(6)的一端固定连接有承接杆(9)，所述固定条二(5)的内部固定连接有套接在承接杆(9)表面的支撑块(10)，所述支撑块(10)靠近限位块(7)的一侧固定连接有套接在承接杆(9)表面的拉簧(11)，所述拉簧(11)远离支撑块(10)的一端固定连接在限位块(7)的侧面，所述承接杆(9)远离限位块(7)的一端固定连接有传动块(12)，所述传动块(12)与传动杆一(6)接触，所述传动杆一(6)的两侧均开设有位于传动块(12)顶部的凹槽(13)，所述传动杆一(6)的底端活动连接有传动杆二(22)，所述传动杆二(22)的底部贯穿固定条二(5)并固定连接有承接块(14)，所述承接块(14)的底部固定连接有圆环(15)。

2.根据权利要求1所述的一种城轨车辆轴箱体，其特征在于：所述固定条二(5)的内部固定连接有位于限位块(7)顶部和底部的导向块(16)，所述限位块(7)的顶部和底部均开设有与导向块(16)相适配的导向槽(17)，所述导向块(16)滑动连接在导向槽(17)内。

3.根据权利要求1所述的一种城轨车辆轴箱体，其特征在于：所述固定条二(5)的内部固定连接有位于传动杆一(6)顶部的压簧(18)，所述压簧(18)的底部固定连接有推块(19)，所述推块(19)的底部与传动杆一(6)接触。

4.根据权利要求1所述的一种城轨车辆轴箱体，其特征在于：所述传动杆一(6)的两侧均固定连接有凸块一(20)，所述固定条二(5)的内部固定连接有位于传动杆一(6)两侧的凸块二(21)，所述凸块二(21)位于凸块一(20)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种城轨车辆轴箱体，其特征在于：所述传动杆二(22)的顶部固定连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)的顶端活动连接在传动杆一(6)的内部并固定连接有卡块一(24)。

6.根据权利要求1所述的一种城轨车辆轴箱体，其特征在于：所述传动杆二(22)的表面固定连接有卡块二(25)，所述固定条二(5)的内部开设有卡槽(26)，所述卡块二(25)位于卡槽(26)内，所述传动杆二(22)的底部开设有位于传动杆二(22)正面和背面的通槽(27)。