[实用新型]一种汽车水箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装置技术领域，具体为一种汽车水箱。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，其作用是将发动机的水套内冷却液所携带的多余热量经过二次热交换，在外界强制气流的作用下从高温零件所吸收的热量散发到空气中的热交换装置，因此，冷却系统中散热器性能的好坏直接影响到汽车发动机的散热效果及其动力性、经济性和可靠性，乃至正常工作和安全行驶的问题，但是传统的汽车水箱内部容易堵塞，容易产生水垢，影响其散热性能，为此，我们提出一种汽车水箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车水箱，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车水箱，包括机壳，所述机壳上方设有加水口，所述加水口上设有防尘盖，所述机壳内设有水箱与散热水管和散热水箱，所述水箱内设有过滤层，所述散热水管上设有磁块，所述散热水箱上设有支撑脚，所述机壳外部设有储备水箱，所述储备水箱内设有微型水泵，所述储备水箱上设有进水管，所述机壳背面设有散热风扇，所述散热风扇上设有挡板与轴承和扇叶，所述挡板上设有支撑块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加水口与机壳和水箱固定连接，所述防尘盖和加水口螺纹连接，加水口边缘设有螺纹，防尘盖内设有螺纹，所述过滤层和水箱固定连接，所述过滤层设有过滤网和吸附纸，所述水箱与散热水箱和储备水箱互相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热水管设置在水箱两侧，所述磁块和散热水管可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述水箱与散热水管和散热水箱固定连接，所述散热水箱与支撑脚固定连接，所述机壳与连接块和储备水箱固定连接，所述进水管,与水箱和储备水箱连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡板与轴承和扇叶转动连接，所述挡板与支撑块和机壳底端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设有的过滤层和磁块，能够一定程度的解决过滤的速度，从而不仅能够达到过滤的目的，而且大大提高了过滤的效果，结构简单，易于实现。

2.本实用新型通过设有的散热水管与散热水箱和散热风扇，能保持机壳的内部快速散热，防止机壳温度过高，造成汽车损坏，减少了汽车维修。

3.本实用新型通过设有储备水箱和微型水泵，自动上水，防止水箱内缺水，减少人员的加水，实现自动化上水，减少人员的操作和劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车水箱内部结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车水箱背面结构示意图；

图中:1-机壳，2-加水口，3-防尘盖，4-过滤层，5-水箱，6-进水管，7-储备水箱，8-连接块，9-支撑脚，10-散热水箱，11-散热水管，12-磁块，13-挡板，14-轴承，15-扇叶，16-支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车水箱，包括机壳1，所述机壳1上方设有加水口2，所述加水口2上设有防尘盖3，所述机壳1内设有水箱5与散热水管11和散热水箱10，所述水箱5内设有过滤层4，所述散热水管11上设有磁块12，所述散热水箱10上设有支撑脚9，所述机壳1外部设有储备水箱7，所述储备水箱7内设有微型水泵17，所述储备水箱7上设有进水管6，所述机壳1背面设有散热风扇18，所述散热风扇18上设有挡板13与轴承14和扇叶15，所述挡板13上设有支撑块16。

所述加水口2与机壳1和水箱5固定连接，所述防尘盖3和加水口2螺纹连接，加水口2边缘设有螺纹，防尘盖3内设有螺纹，所述过滤层4和水箱5固定连接，所述过滤层4设有过滤网41和吸附纸42，所述水箱5与散热水箱10和储备水箱7互相连接；所述散热水管11设置在水箱5两侧，所述磁块12和散热水管11可拆卸连接，过滤层4和磁块12，能够一定程度的解决过滤的效果，从而不仅能够达到过滤的目的，而且大大提高了过滤的效率，结构简单，易于实现。