[实用新型]一种护栏网

说明书

技术领域

本实用新型涉及护栏网技术领域，具体为一种护栏网。

背景技术

近些年，高速公路，高速铁路的迅速发展，使人们的出行更加便捷，以往坐数十小时的行程，现在几个小时就可到达目的地，但是与此同时，带来的问题同样是不可忽视的；由于部分机车，公路车道设置位置的原因，总会有一些人群需要经常要经过的，而高速运行的车辆总会对过往的行人带来很大的安全隐患，针对现在的网体不能起到很好的防护作用，移动困难，无法引起来往横行的人的重视，起不到足够的警示作用，为进一步保证行人的生命安全，需要一种新的网体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种护栏网，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种护栏网，包括两根立柱、两片网体；所述的两根立柱的一侧分别设有一片网体，两片所述的网体之间的中部位置设有连接板；所述的连接板的下侧连接有上半轴；所述的上半轴的下侧连接有下半轴；所述的下半轴的底部设有另一连接板；所述的网体的正面均匀成排分布有护栏孔；所述的护栏孔的底部设有压力传感器；所述的压力传感器的中间位置设置有微动开关；所述的网体底面连接有底挡板；所述的网体顶面安装有多个倒刺，一片所述的网体顶面一个角位置安装有警示灯；所述的立柱顶面连接有感应体；所述的感应体的顶端设有金属电击头，一根所述立柱侧面上部安装有压力检测器；所述的立柱底面连接有锥形体；所述的锥形体的底面设有弹性片。

优选的，所述的网体与立柱之间设有两片固定块；所述的网体通过固定块与立柱相连接；所述的底挡板的正面开有多个底板洞；所述的底板洞均匀成排分布在底挡板表面。

优选的，所述的上半轴与一个连接板的连接位置设有一个轴盖；所述的下半轴与了另一个连接板的连接位置设有另一个轴盖；所述的两片连接板的两侧分别与两片网体相连接。

优选的，所述的压力检测器的正面上部设有显示屏；所述的显示屏的下侧安装有电源开关；所述的电源开关的一侧设有压力调节按钮；所述的压力检测器与压力传感器信号连接；所述的微动开关与压力传感器电路连接；所述的警示灯与微动开关电路连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用三段式的结构，针对不同的人群，有相应的防护措施，底部主要针对未成年人，由于贪玩会尝试攀爬护栏，高度无法触及后，底部的孔挡板也防止了未成年人从底部钻过去，形成相对密闭空间，中部针对一般成年人，上部的倒刺适用的是尝试翻越护栏的人员，倒刺的设计会对此类人员造成心理上的震慑作用，从而达到保护行人安全的目的；采用压力传感器的设计，在中部的方形护栏孔，护栏孔均布有压力传感器和微动开关，如果有人员做出攀爬的动作时，会将身体搭在3个护栏孔，此时，只需要接通一对中部设置的压力传感器和微动开关，便可触发警示灯，从而发挥对攀爬者的警示作用；压力检测器对压力传感器进行调节，可以划定压力警报的触发底线压力；采用旋转轴将两片护栏相连接，上半轴与下半轴组成旋转轴，安装前可将相连的两片网体单独放置，旋转部分有旋转轴和两端的端盖组成，安装完成后，若需要将两片板材的相对位置进行调整，可随时进行旋转调整，方便，快捷；底部与土地相连接的部分采用弹性片与锥形体相结合的结构，在安装前弹性片可保护锥形体避免对其造成损伤，安装时弹性片和地面接触后发生形变，锥形体因为独特的结构容易插入土地深层，变形后的弹性片又会起到一定的锁紧作用，不会让攀爬者轻易将其移动，这样的结构经济、实用、装配简单，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、弹性片；2、锥形体；3、立柱；4、感应体；5、金属电击头；6、倒刺；7、护栏孔；8、压力传感器；9、底板洞；10、底挡板；11、连接板；12、上半轴；13、下半轴；14、轴盖；15、微动开关；16、警示灯；17、显示屏；18、电源开关；19、压力调节按钮；20、压力检测器；21、固定块；22、网体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。