[实用新型]一种智能人行道隔离栏有效
申请号: | 201720297319.4 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206706609U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 李高峰;程小亮;杜光 | 申请(专利权)人: | 中冶南方城市建设工程技术有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;G07C9/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430223 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 人行道 隔离 | ||
技术领域
本实用新型涉及道路安全技术领域,尤其涉及一种智能人行道隔离栏。
背景技术
在当前城市交通压力日益增大的情况下,行人作为城市交通重要的组成部分,也作为交通参与者中的弱势群体,其行为直接影响周边交通环境。在行人交通出行的过程中,不遵守交通规则,乱闯红灯现象较为严重,“中国式过马路”现象普遍存在,在这种情况下极易发生交通事故,特别是在城市交叉口这种情况较为严重,很多城市在交叉口引入志愿者,通过拉警示条手动控制行人秩序,这种方式单调且辛苦。
为了整顿城市交叉口秩序,规范行人有序过马路,改变这种拉警示条手动控制行人秩序的局面,急需设计一种智能的人行道隔离栏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术中行人闯红灯现象较为严重,人力维持秩序难度大的缺陷,提供一种智能人行道隔离栏。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型提供一种智能人行道隔离栏,设置在带有交通信号灯的人行道斑马线的边缘,该隔离栏包括垂直设置的立桩箱和可升降的栏杆机构,立桩箱内部设置有无线通信模块和动力机构,栏杆机构上设置有显示屏;其中:无线通信模块一端与交通信号灯无线连接,另一端与电动机相连,栏杆机构与动力机构相连,通过动力机构带动栏杆机构进行升降。
进一步地,本实用新型的隔离栏还包括控制卡以及用于远程设置显示屏内容的信息控制平台,控制卡设置在立桩箱内部,无线通信模块一端与信息控制平台无线连接,另一端通过控制卡与显示屏连接。
进一步地,本实用新型的动力机构包括电机和主动齿轮,栏杆机构包括从动齿轮和栏杆;电机固定安装在立桩箱中,主动齿轮安装在电机上,从动齿轮与栏杆固定连接,主动齿轮与从动齿轮相互啮合;电机工作时,主动齿轮带动从动齿轮转动,进而带动栏杆进行旋转运动。
进一步地,本实用新型的无线通信模块与控制卡之间通信串口通信连接。
进一步地,本实用新型的控制卡为单色显示控制卡,该控制卡包括控制器、字库模块、外扩存储器和接口电路。
进一步地,本实用新型的隔离栏设置方式包括:独立设置一个;呈轴对称的设置两个。
进一步地,本实用新型的立桩箱为密封防水结构。
进一步地,本实用新型的显示屏为LED显示屏。
本实用新型产生的有益效果是:本实用新型的智能人行道隔离栏,能够根据交通信号灯控制开闭人行道,同时可实时显示时间、气象、倡导文明出行用语、广告词及实时新闻等信息,变枯燥的等红灯时间为信息汲取时间,从主观上让行人愿意等红灯,客观上也强制行人遵守交通规则,在规范城市交叉口交通秩序上具有很好的效果,体现人性化、信息化的设计。目前,尚没有智能人行道隔离栏,本实用新型结构简单,原理可行,使用方便,维护便利。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1为本实用新型实施例的完整示意图;
图2为本实用新型实施例部分结构示意图;
图3为本实用新型实施例的工作原理示意图;
图中:1-无线通信模块、21-电机、22-主动齿轮、31-从动齿轮、32-栏杆、4-显示屏、5-立桩箱。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型实施例的智能人行道隔离栏,设置在带有交通信号灯的人行道斑马线的边缘,该隔离栏包括垂直设置的立桩箱5和可升降的栏杆机构,立桩箱5内部设置有无线通信模块1和动力机构,栏杆机构上设置有显示屏4;其中:无线通信模块1一端与交通信号灯无线连接,另一端与电动机相连,栏杆机构与动力机构相连;根据交通信号灯的状态控制动力机构的工作状态,进而通过动力机构带动栏杆机构进行升降。
该隔离栏还包括控制卡以及用于远程设置显示屏4内容的信息控制平台,控制卡设置在立桩箱5内部,无线通信模块1一端与信息控制平台无线连接,另一端通过控制卡与显示屏4连接。
如图2所示,动力机构包括电机21和主动齿轮22,栏杆机构包括从动齿轮31和栏杆32;电机21固定安装在立桩箱5中,主动齿轮22安装在电机21上,从动齿轮31与栏杆32固定连接,主动齿轮22与从动齿轮31相互啮合;电机21工作时,主动齿轮22带动从动齿轮31转动,进而带动栏杆32进行旋转运动。
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