[实用新型]一种防脱吊卡

说明书

技术领域

本实用新型涉及到石油钻探设备技术领域，尤其涉及一种防脱吊卡。

背景技术

钻井工程中，吊卡是一种用来吊起钻杆、油管和套管等管材的工具。它悬挂在提升系统大钩两侧的吊环里面，以便对井眼进行起出或下入钻具及油管、套管的作业。

实际使用过程中，由于环境等各种因素的影响，吊环容易从吊卡的耳孔内滑出，引发重大安全事故。为防止吊环从吊卡的耳孔内脱落，吊卡上通常设置有防脱装置，现有技术的防脱装置多采用插销结构，在吊卡的吊耳处设置纵向的插销孔，插销插入插销孔内就能阻止吊环从吊卡的耳孔内脱落，这种防脱装置结构简单、加工方便，但是，其稳定性较差，长期使用后插销与插销孔之间的间隙增大，插销容易滑脱。

公开号为CN 203879414U，公开日为2014年10月15日的中国专利文献公开了一种新型防脱吊卡，包括吊卡主体和防脱装置，其特征在于：所述防脱装置包括吊环挡块、销轴和复位弹簧，所述吊环挡块通过销轴固定于吊卡主体的吊臂内，所述复位弹簧固定在销轴上，所述吊环挡块的顶部外侧设置有踏板，吊环挡块的顶部内侧设置有限位凸台，所述限位凸台与吊卡主体相配合，所述踏板、限位凸台和吊环挡块三者为一体结构，所述销轴的一端上留有复位弹簧固定槽、另一端通过内六角锥端锁定螺钉与吊卡主体固定连接，所述复位弹簧的一端固定在复位弹簧固定槽内、另一端与吊环挡块固定连接，所述销轴在留有复位弹簧固定槽的一端上还设置有螺塞。

该专利文献公开的防脱吊卡，虽然防脱装置的开闭较为灵活，便于吊环的装卸，但是，由于踏板、限位凸台和吊环挡块三者为一体结构，吊环挡块通过销轴固定于吊卡主体的吊臂内，销轴长期使用后容易磨损，致使其与吊环挡块的间隙增大，吊环挡块更加容易发生转动，吊环挡块不能有效的阻挡吊环，导致作业过程安全可靠性降低。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述现有技术的缺陷，提供一种防脱吊卡，本实用新型能够使吊环顺利进入吊耳耳孔，吊卡起吊后，锁块能够迅速与阻挡块锁合，对吊环进行良好的阻挡，防止吊环脱落，极大的提高了作业过程的安全可靠性。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种防脱吊卡，包括吊耳，吊耳上开有下槽口和用于放置吊环的耳孔，其特征在于：所述下槽口内设置有防脱部件，所述防脱部件包括阻挡块和位于阻挡块下方的锁块，阻挡块通过第一转动轴固定在下槽口内，锁块通过第二转动轴固定在下槽口内，所述阻挡块上开有与锁块相适配的锁口，所述阻挡块与锁块锁止连接。

所述阻挡块上开有安装腔，安装腔内设置有轴承件，第一转动轴贯穿安装腔，轴承件套在第一转动轴上。

所述第一转动轴包括挡轴一、挡轴二和连轴块，挡轴一和挡轴二通过连轴块连接，轴承件套在挡轴一和挡轴二的对接处。

所述安装腔内还设置有第一发条簧、第二发条簧和挡盖，第一发条簧的一端挂在挡轴一上，另一端挂在挡盖上，第二发条簧的一端挂在挡盖上，另一端挂在挡轴二上，第一发条簧和第二发条簧的扭转方向相反。

所述第二转动轴包括锁块轴和插盖，锁块轴由一体成型的段一、段二和段三构成，段一的直径大于段二，段二和段三的直径相同，段二上套有扭转弹簧，扭转弹簧位于段二与锁块形成的环形空腔内，插盖插接在段三上。

所述阻挡块与第一转动轴之间设置有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈套在挡轴一上，第二密封圈套在挡轴二上。

所述锁块与第二转动轴之间设置有第三密封圈和第四密封圈，第三密封圈和第四密封圈均套在锁块轴上。

本实用新型的工作原理如下：

使用时，当吊环进入吊卡的吊耳耳孔时，吊环推动阻挡块旋转，打开吊环通道，吊环进入吊耳耳孔，阻挡块旋转复位，关闭吊环通道；吊卡离开地面，锁块旋转与阻挡块上的锁口锁合。当要取出吊环时，将吊卡放于地面，锁块受地面向上作用力而旋转，锁块脱离阻挡块，解除锁合，即可将吊环取出。

本实用新型的有益效果主要表现在以下方面：

一、本实用新型，下槽口内设置有防脱部件，防脱部件包括阻挡块和位于阻挡块下方的锁块，阻挡块通过第一转动轴固定在下槽口内，锁块通过第二转动轴固定在下槽口内，阻挡块上开有与锁块相适配的锁口，阻挡块与锁块锁止连接，当吊环进入吊耳耳孔时，吊环推动阻挡块逆时针转动，打开吊环通道；吊卡起吊后离开地面，锁块在失去地面作用力的情况下而旋转，并与阻挡块上的锁口锁合，进而能够对吊环进行良好的阻挡，防止吊环脱落，提高作业过程安全可靠性。