[实用新型]一种桥梁边沟铣刨器

说明书

技术领域

本实用新型属于铣刨设备技术领域，具体涉及一种桥梁边沟铣刨器。

背景技术

桥面径流由于重金属、碳氢化合物和燃料等添加剂，容易污染水体，因此桥面径流装置成为研究的热点。目前，装置的主要原理是通过在桥梁上设置泄水孔，然后通过排水管统一收集到沉淀池。但是遇到大雨或者泄露量大时，很多污染物仍然会排放到水中，污染水体。

基于此，提出桥梁边沟铣刨器。桥梁上的雨水、污水从桥的泄水孔流向桥下水体，可以利用桥梁边沟铣刨器，在桥的两侧形成一个宽为20公分的凹型槽，用于收集桥面雨水和污水，然后统一排到路面的边沟。用于桥面径流水集中收集，可减少桥面径流对水环境的污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁边沟铣刨器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁边沟铣刨器，包括车体，所述车体的侧壁设有安装箱，所述安装箱的内部上端通过液压缸支架安装有液压缸，所述液压缸的下端连接电机支架，所述电机支架的内部固定有电机，所述电机的转轴通过传动机构连接铣刨辊，所述液压缸支架的下端面对称设有两个导向杆，所述电机支架的两侧对称设有两个滑块，所述导向杆滑动插接在滑块内，所述车体的前端对称设有两个前支撑臂，所述前支撑臂之间设有前轮轴，所述前轮轴上转动连接有前轮，所述前支撑臂的外侧设有从动臂，所述车体的后端通过后轮轴安装有后轮。

优选的，所述后轮的上端设有刮板插槽，所述刮板插槽内插接有刮板。

优选的，所述车体的底部设有设有刮刀。

优选的，所述车体的上端通过边板连接滑动板的中部，所述车体的上端还通过枢轴板连接滑动板的上端，所述滑动板的侧壁设有两个万能连接板。

优选的，所述后轮的数量不少于四个。

优选的，所述边板通过销钉固定在车体的上端。

本实用新型的技术效果和优点：该桥梁边沟铣刨器，结构合理，实用性强，液压缸的设置，可以带动电机上下移动，方便控制铣刨辊，导向杆的设置，用于限定电机垂直运动，提高稳定性，刮板的设置，方便去除后轮表面粘接的物体，刮刀的设置，方便修整路面，功能全面。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图。

图中：1车体、2安装箱、3液压缸支架、4液压缸、5电机支架、6电机、7铣刨辊、8导向杆、9滑块、10前支撑臂、11从动臂、12前轮轴、13前轮、14边板、15枢轴板、16滑动板、17万能连接板、18后轮、19后轮轴、20刮板插槽、21刮板、22刮刀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种桥梁边沟铣刨器，包括车体1，所述车体1的侧壁设有安装箱2，所述安装箱2的内部上端通过液压缸支架3安装有液压缸4，所述液压缸4的下端连接电机支架5，所述电机支架5的内部固定有电机6，所述电机6的转轴通过传动机构连接铣刨辊7，所述液压缸支架3的下端面对称设有两个导向杆8，所述电机支架5的两侧对称设有两个滑块9，所述导向杆8滑动插接在滑块9内，所述车体1的前端对称设有两个前支撑臂10，所述前支撑臂10之间设有前轮轴12，所述前轮轴12上转动连接有前轮13，所述前支撑臂10的外侧设有从动臂11，所述车体1的后端通过后轮轴19安装有后轮18，所述后轮18的上端设有刮板插槽20，所述刮板插槽20内插接有刮板21，所述车体1的底部设有设有刮刀22，所述车体1的上端通过边板14连接滑动板16的中部，所述车体1的上端还通过枢轴板15连接滑动板16的上端，所述滑动板16的侧壁设有两个万能连接板17，所述后轮18的数量不少于四个，所述边板14通过销钉固定在车体1的上端。

工作原理：液压缸4的设置，可以带动电机6上下移动，方便控制铣刨辊7，导向杆8的设置，用于限定电机6垂直运动，提高稳定性，刮板21的设置，方便去除后轮18表面粘接的物体，刮刀22的设置，方便修整路面，功能全面。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。