[实用新型]一种承担减速机径向拉力的锯架装置有效

专利信息
申请号: 201720293562.9 申请日: 2017-03-23
公开(公告)号: CN206662412U 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 吕骁斌 申请(专利权)人: 浙江威力士机械有限公司
主分类号: B23D55/06 分类号: B23D55/06
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 321404 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 承担 减速 径向 拉力 装置
【权利要求书】:

1.一种承担减速机径向拉力的锯架装置,其特征是,包括:

锯架;

锯带张紧机构,锯带张紧机构包括设置在锯架上的导轨、沿导轨滑动的滑座及用于带动滑座沿导轨移动的滑座推移装置;以及

锯带切割机构,锯带切割机构包括设置在锯架上的减速电机、通过连接主轴转动设置在锯架上的主动带轮、通过从动轴转动设置在滑座上的从动带轮及环绕在主动带轮与从动带轮上的锯带,所述减速电机的减速机的输出轴与连接主轴相连接。

2.根据权利要求1所述的一种承担减速机径向拉力的锯架装置,其特征是,所述滑座推移装置包括转动设置在锯架上的旋转操作杆、设置在滑座上的推移螺母与推移螺母配合的推移螺杆,旋转操作杆的转轴与导轨相平行,推移螺杆与旋转操作杆同轴设置,推移螺杆与旋转操作杆相连接。

3.根据权利要求1所述的一种承担减速机径向拉力的锯架装置,其特征是,所述连接主轴与主动带轮之间通过锥度连接结构相连接,锥度连接结构包括设置在连接主轴端部的连接锥杆、设置在主动带轮上并与连接锥杆配合的连接锥孔、连接主动带轮与连接锥杆的连接螺栓,所述连接锥杆与连接锥孔之间通过键连接结构相连接,所述连接螺栓与连接主轴同轴设置。

4.根据权利要求3所述的一种承担减速机径向拉力的锯架装置,其特征是,锥度连接结构还包括安装压盖,安装压盖位于主动带轮与连接锥杆的同一侧,连接螺栓穿过安装压盖并锁紧在连接锥杆上,安装压盖抵靠在主动带轮的端面上。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种承担减速机径向拉力的锯架装置,其特征是,还包括锯带导向机构,锯带导向机构包括设置在锯架上的安装架、设置在安装架上的锯带前导向块与锯带后导向块及设置在安装架上的锯带前导向滚轮与锯带后导向滚轮,所述锯带前导向块与锯带后导向块之间形成锯带扭正导向槽,所述锯带穿过锯带扭正导向槽,锯带位于锯带前导向滚轮与锯带后导向滚轮之间,锯带前导向滚轮靠近或抵靠在锯带的表面上,锯带后导向滚轮靠近或抵靠在锯带的表面上。

6.根据权利要求5所述的一种承担减速机径向拉力的锯架装置,其特征是,所述锯带导向机构还包括设置在安装架上的锯带上导向滚轮,锯带上导向滚轮位于锯带的上方,且锯带上导向滚轮靠近或抵靠在锯带的侧边上。

7.根据权利要求5所述的一种承担减速机径向拉力的锯架装置,其特征是,所述锯架上设有的滑轨,滑轨与锯带的长度方向相平行,所述安装架通过滑轨设置在锯架上,安装架上设有与滑轨配合的滑块,安装架上还设有用于将安装架锁紧固定在滑轨上的锁紧螺钉。

8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种承担减速机径向拉力的锯架装置,其特征是,所述连接主轴通过轴承转动设置在锯架上。

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