[实用新型]炭黑大包卸车辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卸车辅助装置，尤其涉及一种炭黑大包卸车辅助装置。

背景技术

目前炭黑一般采用大包包装，单个炭黑大包装满炭黑后，重量约为1吨，现行卸车方式需要具有较长叉子的大吨位叉车进行，或者从货车的两侧卸货，但由于场地空间有限因此造成卸货不方便，效率低下，综合成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种炭黑大包卸车辅助装置，以解决现有技术中炭黑大包卸车不方便，劳动强度大，综合成本高的问题。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种炭黑大包卸车辅助装置，包括支架1、叉车货叉连接方管2、横杆套3、横杆4和挂钩5，支架1的上端连接横杆套3，支架1的底部连接叉车货叉连接方管2，横杆4的尾部插入横杆套3内，横杆4上均匀设置有多个挂钩5。

所述的挂钩5设置有两个，分别是挂钩A51和挂钩B52，挂钩A51设置在横杆4前端，挂钩B52到挂钩A51的距离与挂钩B52到横杆套3的距离相等。

所述的挂钩5为几字形挂钩。

所述的挂钩5包括焊接在横杆4上的U形连接件53，U形连接件53的两端均焊接有一个钩体54。

所述的横杆4为空心管体。

所述的横杆4上设置有两个横杆防脱出装置41，两个横杆防脱出装置41之间的距离大于横杆套3的长度，防止前后窜动。

所述的叉车货叉连接方管2上设置有方管锁止装置21。

所述的横杆防脱出装置41和方管锁止装置21均为螺钉。

所述的支架1为三角支架，由槽钢焊接而成。

所述的支架1设置有两个，前后对称设置，分别固定在叉车货叉连接方管2的前端和尾部。

本实用新型的工作原理：支架的上端连接横杆套，支架的底部连接叉车货叉连接方管，横杆的尾部插入横杆套内，横杆上均匀设置有多个挂钩，所述挂钩设置有两个，且所述的挂钩为几字形挂钩，将叉车货叉连接方管插入连接在叉车的货叉上，炭黑大包上部四角分别设置有一个连接带，用挂钩的钩体勾住连接带，然后将叉车货叉提升至一定高度，行进至指定位置，下降叉车货叉，摘除钩体，即可将1吨重的炭黑大包卸车。

本实用新型的有益效果在于：1、与叉车配合使用，实现机械化卸车，操作方便，劳动强度小，使用成本低；2、可使用较低吨位的叉车卸车，成本低；3、对场地适应性强，可以从货车的一侧完成全部炭黑大包的卸车；4、结构简单，制造成本低，可推广性强。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是图1中挂钩的结构放大示意图。

其中，1-支架，2-叉车货叉连接方管，21-方管锁止装置，3-横杆套，4-横杆，41-横杆防脱出装置，5-挂钩，51-挂钩A，52-挂钩B，53-U形连接件，54-钩体。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1-3，本具体实施方式所述的一种炭黑大包卸车辅助装置，包括支架1、叉车货叉连接方管2、横杆套3、横杆4和挂钩5，支架1的上端连接横杆套3，支架1的底部连接叉车货叉连接方管2，横杆4的尾部插入横杆套3内，横杆4上均匀设置有多个挂钩5。

所述的挂钩5设置有两个，分别是挂钩A51和挂钩B52，挂钩A51设置在横杆4前端，挂钩B52到挂钩A51的距离与挂钩B52到横杆套3的距离相等。

所述的挂钩5为几字形挂钩。

所述的挂钩5包括焊接在横杆4上的U形连接件53，U形连接件53的两端均焊接有一个钩体54。

所述的横杆4为空心管体。

所述的横杆4上设置有两个横杆防脱出装置41，两个横杆防脱出装置41之间的距离大于横杆套3的长度，防止前后窜动。

所述的叉车货叉连接方管2上设置有方管锁止装置21。

所述的横杆防脱出装置41和方管锁止装置21均为螺钉。

所述的支架1为三角支架，由槽钢焊接而成。

所述的支架1设置有两个，前后对称设置，分别固定在叉车货叉连接方管2的前端和尾部。