[实用新型]一种组装式水洗空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零配件技术领域，尤其是涉及一种组装式水洗空气滤清器。

背景技术

空气滤清器(AirCleaner/AirFilter)是清除空气中的微粒杂质的装置，被用于各种车辆和其它设备中，例如卡车、公共汽车、货车、野外施工设备和农业设备等，主要由滤芯和壳体两部分组成，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车(特别是发动机)的使用寿命有极大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。

现有的车辆中的空气滤清器的滤芯均为纸质材料作为空气过滤的介质，由于纸质材料做滤芯，一旦被尘埃污染堵塞后就只能更换新的，不能用水冲洗也不能重新利用，因而废弃的滤芯会造成环境污染，同时也不利于资源的循环利用，增加了使用成本。

目前市场上出现了可以水洗的空气滤清器，虽然可以反复水洗，但是必须外壳和滤芯一起清洗，无法单独冲洗滤芯，空气滤清器整体一起清洗的话用水量过大会造成水资源的一种浪费，而且水透过空气滤清器的外壳对滤芯进行冲洗，滤芯很难清洗干净，使得空气滤清器的过滤能力下降，妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常，影响汽车性能的正常使用。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种结构简单、清洗干净且方便、所有材资可反复使用的组装式水洗空气滤清器，以满足市场对空气滤清器的需求，同时节约了水资源。

本实用新型所采用的技术方案：

一种组装式水洗空气滤清器，呈柱状筒体，包括外层网罩筒、内层网罩筒，在所述外层网罩筒和所述内层网罩筒之间设有中间过滤层，所述中间过滤层包括滤芯和连接杆，所述滤芯包括两层无纺布，两层所述无纺布中间设有一层金属网，所述无纺布与所述金属网粘结为一体组成所述滤芯，所述滤芯呈多个“W”拼接而成的瓦笼状，所述连接杆穿过所述滤芯且与所述滤芯的轴线方向一致，所述连接杆、外层网罩筒、内层网罩筒和滤芯的高度均相等，所述外层网罩筒的顶部连接有顶盘，所述外层网罩筒的底部连接有底盘，所述连接杆的两端开设有螺纹孔，所述顶盘和所述底盘通过螺栓固定在所述螺纹孔内。

优选的技术方案为，所述顶盘的上部设有上端盖，所述底盘的下部设有下端盖，所述顶盘与所述上端盖之间、所述底盘与所述下端盖之间均通过卡接方式连接。

进一步优选的技术方案为，所述外层网罩筒的顶端与所述顶盘中间、所述外层网罩筒的底端与所述底盘中间设置有环形密封垫圈。

其中，所述外层网罩筒和所述内层网罩筒的截面为圆形。

本实用新型的所述连接杆的根数为4～8。

所述金属网为铝网。

进一步的，所述无纺布由化学合成纤维构成。

一般，所述外层网罩筒和所述内层网罩筒均为塑料材质的网状结构。

本实用新型中的每个所述连接杆的两端贯通。

通常，所述连接杆为不锈钢管。

本实用新型的有益效果：