[实用新型]一种摩托车边箱的锁钩安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车边箱，尤其是一种摩托车边箱的锁钩安装结构。

背景技术

摩托车边箱通常包括注塑成型的塑料箱体及箱盖，其中箱盖铰接在箱盖的一侧边，而另一侧则能够通过解锁实现箱盖的开启，因此箱盖上设有能够与箱体锁具转动扣合的锁钩，通过锁具与锁钩的配合实现边箱的开启或锁闭。

位于箱盖上的锁钩通常为具有一定强度的独立五金板件，装配时需要通过铆接方式将其固定在塑料箱盖上，而在实际装配过程中，由于锁钩的正反面都可以铆接固定，而一旦反装时边箱便无法正常使用，因此装配时需要凭记忆操作或反复对比核对，因此员工装配效率低下；且装配错误后铆钉的拆除难度大，更正极为不便；而一旦不良品流出市场，会招致客户质量投拆，造成恶劣影响。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种摩托车边箱的锁钩安装结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种摩托车边箱的锁钩安装结构，包括箱体以及转动铰接于所述箱体上的箱盖；所述箱体上设有锁具，所述箱盖设有锁钩安装位，其上固定有与所述锁具配合的锁钩；所述锁钩包括上方的安装部以及下 方的钩部，所述锁钩安装位包括供所述安装部嵌入的容置槽，所述容置槽上设有安装所述安装部的紧固孔；所述安装部设有切口，所述容置槽设有与所述切口嵌合的定位部，使所述锁钩定向安装在所述容置槽上。

所述锁钩为板材冲压件，所述安装部为矩形面板。

所述锁钩安装位为所述箱盖内壁一体成型且位于所述锁具上方的中空敞口盒体，其由所述容置槽所在的安装板以及竖向排列布置在所述安装板与箱盖内壁之间的加强板组成。

所述容置槽开口朝下。

所述紧固孔位于所述安装板上。

所述切口为所述安装部上沿切角；所述定位部为与所述切口嵌合的斜边。

本实用新型的有益效果是：通过在锁钩的安装部上设有切口，并在锁钩安装位上的容置槽内设有与切口嵌合的定位部，使所述锁钩只能正向固定安装在箱盖上，避免了锁钩容易反装铆接导致的质量问题，且员工无需记忆或反复核对，提高了员工的工作效率，彻底杜绝了市场对该类质量问题的投拆。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为摩托车边箱的结构示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为锁钩安装位的结构示意图；

图4为锁钩的结构示意图；

图5为图1的B处放大图。

具体实施方式

参照图1至图3，为一种摩托车边箱的锁钩安装结构实施例，包括箱体1以及转动铰接于箱体1上的箱盖2；其中箱体1上设有锁具3，而箱盖2设有锁钩安装位4，其上固定有与锁具3配合的锁钩5。

锁钩5包括上方的安装部51以及下方的钩部52，而锁钩安装位4包括供安装部51嵌入实现定位的容置槽41，容置槽41上设有安装固定安装部51的紧固孔42；其中，安装部51还设有切口511，容置槽41设有与切口511嵌合的定位部411，使锁钩5仅能正向地安装在容置槽41上，避免了锁钩5反装铆接导致的质量问题，且员工无需记忆或反复核对，提高了员工的工作效率，彻底杜绝了市场对该类质量问题的投拆。

所述锁钩5为金属板材冲压件，上方的安装部51为矩形面板嵌合在容置槽41内，制造、装配简便，成本低。

而本实施例中的锁钩安装位4为箱盖2内壁一体成型且位于锁具3上方的中空敞口盒体，其由容置槽41所在的安装板6以及竖向排列布置在所述安装板6与箱盖2内壁之间的加强板7组成，采用加强板7能够增强容置槽41所在安装板6的刚度和强度，避免安装板6悬置而容易变形或者折断而引起锁具功能失常；在达到充分刚度和强度的前提下，采用加强板7使容置槽41周边的结构壁厚均匀，不会引起塑胶料成型冷却后缩水变形等缺陷；加强板7的内侧端部与容置槽41底面形成狭缝，便于安装锁钩5时进行导向，进一步提升安装的方便性。

其中，容置槽41开口朝下，便于箱盖2及其上的锁钩安装位4的 开模成型；且此时锁钩5只能由箱盖2底部朝上插入，锁钩5上的切口511只能设置在其顶沿上，锁钩5也能采用板材冲压成型，制造简便。

同时，安装锁钩5的紧固孔42位于安装板6上，而竖向排列布置的加强板对应紧固孔42避空以保证足够的安装空间，锁钩5的铆接更为简便。

参照图4，而切口511可为多种形式，为了便于模具的成型和制造，可将切口511设置为位于安装部51上沿的切角，而与切口511嵌合的定位部411则对应所述切角设置为位于容置槽41内的斜边。