[实用新型]一种UHMWPE钢骨架复合输油管

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其是一种UHMWPE钢骨架复合输油管。

背景技术

管道作为输送油、水、气等各种流态化介质的装备，对国民经济各个领域的安全高效生产具有举足轻重的地位。长期以来，管道材料主要使用的是钢管。钢管的强度高，但比重大，不耐腐蚀，不耐磨损，易结垢。特别是介质和环境对钢管的腐蚀，不仅给工业生产带来巨大的经济损失，而且会造成重大人身伤亡事故和严重的环境污染。为此，人们寻求各种非金属管道以替代易腐蚀的钢管。塑料管道由于耐腐蚀性能优良，在许多场合已逐渐取代钢管。但是，与钢管相比，塑料管的拉伸屈服强度低、耐高温性差、不耐冲击、易老化，又极大地限制了塑料管的应用。

我国目前装配式输油管线主要采用钢管，由于钢管比较重，在野外复杂地形铺设管线，人工搬运、拆卸等操作工作量大、难度大，且由于钢管易腐蚀、服役周期短、材料损耗大、成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种结构简单，投入成本少的一种UHMWPE钢骨架复合输油管。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种UHMWPE钢骨架复合输油管，包括封头、接头内件、接头外件、接头扣压外套、接头内芯管和复合管，所述封头在最外侧；所述接头内件在封头内侧；所述接头外件在接头内件外侧，与封头相接；所述接头扣押外套与复合管相互嵌入在楔槽；所述复合管还包括内管、增强层和保护层，内管在复合管最内侧，增强层在内管外侧，保护层在最外侧；所述复合管的内管、增强层和保护层由聚烯烃专用粘合树脂连接。

进一步地，所述复合管的内管是超高分子量聚乙烯(UHMWPE)管道。

进一步地，所述复合管的增强层是以50°——65°缠绕角左、右旋缠绕。

进一步地，所述复合管的增强层由高强度碳素弹簧钢丝组成。

进一步地，所述复合管的保护层是改性高密度聚乙烯。

本实用新型所提出的一种UHMWPE钢骨架复合输油管利用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)优异的耐腐蚀、耐摩耗、低摩阻(低输送功耗)、高冲击强度、不易结垢、耐疲劳性等性能设计管道内管(输送层)；利用高强度、超高强度材料(弹簧钢丝、玻璃纤维等)做增强层；利用改性高密度聚乙烯(热塑性弹性体、纳米材料改性)做外保护层；使用专用的粘合树脂将内层、增强层、外层可靠牢固地粘结在一起，从而保证各层形成一个稳定的力学结构。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的复合管结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型涉及一种UHMWPE钢骨架复合输油管，包括封头1、接头内件2、接头外件3、接头扣压外套4、接头内芯管5和复合管6，所述封头1在最外侧；所述接头内件2在封头1内侧；所述接头外件3在接头内件2外侧，与封头1相接；所述接头扣押外套与复合管6相互嵌入在楔槽；所述复合管6还包括内管7、增强层8和保护层9，内管7在复合管6最内侧，增强层8在内管7外侧，保护层9在最外侧；所述复合管6的内管7、增强层8和保护层9由聚烯烃专用粘合树脂连接；所述复合管6的内管7是超高分子量聚乙烯(UHMWPE)管道；所述复合管6的增强层8是以58°缠绕角左、右旋缠绕的高强度碳素弹簧钢丝组成；所述复合管6的保护层9是改性高密度聚乙烯。

实施例：本实用新型涉及一种UHMWPE钢骨架复合输油管，其复合管6由三层结构复合加工制成：

第一层(内管7)是超高分子量聚乙烯(UHMWPE)管道；

第二层(增强层8)是以58°缠绕角左、右旋缠绕高强度碳素弹簧钢丝组成；

第三层(保护层9)由改性高密度聚乙烯制成；

层间由聚烯烃专用粘合树脂粘接成一体。

1、材料

1.1内管7超高分子量聚乙烯

①内管7原料采用超高分子量聚乙烯树脂，原料分子量为200～300万。