[实用新型]一种大型筒体卧车加工工装有效
申请号: | 201720290895.6 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206839203U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 雷静波;平志革;韩淑霞;苏付勇 | 申请(专利权)人: | 洛阳中创重型机械有限公司 |
主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10;B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 卧车 加工 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加工工装,特别涉及一种大型筒体卧车加工工装。
背景技术
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等,普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床,现有技术中,对大型筒体卧车加工工装的定位方面装置简单,没有更精确的定位装置,容易受到人为因素的影响,致使加工出的锻件不够精密。
实用新型内容
本实用新型提供一种大型筒体卧车加工工装,通过设置卡盘,解决了现有大型筒体卧车加工工装定位不精确的技术的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种大型筒体卧车加工工装,包括壳程筒体和卡盘本体,壳程筒体的一端设有管箱盖板,所述管箱盖板上端一侧设有螺栓锁紧环,且所述管箱盖板另一端底部设有卡头,所述螺栓锁紧环相对所述管箱盖板的另一侧设有固定板,所述壳程筒体的另一端设有接管,所述接管一端设有接管连接头,所述管箱盖板一端设有卡盘本体,所述卡盘本体底部设有卡盘底座,所述卡盘底座内部两端均设有安装孔,所述卡盘本体上设有支撑座,所述卡盘本体上设有套筒,所述套筒内部套有支撑柱,所述支撑柱一端设有滚轮,且其另一端设有调节螺栓,所述调节螺栓一端设有转盘,所述支撑座下端设有支撑台,所述支撑座与支撑台两侧均通过螺栓连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述接管套在所述管箱盖板内侧,所述接管通过调节所述螺栓锁紧环进行伸缩。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述接管连接头内壁设有若干螺栓连接口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡头卡在卡盘本体内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转盘上设有防滑螺纹。
本实用新型所达到的有益效果是:通过卡盘内部设有的调节螺杆和转盘来调节滚轮与壳程筒体之间的距离,来设定卡盘与壳程筒体之间的紧密型,使卧车加工工装能精确定位,不容易受到人为因素的影响,从而加工出的锻件更加精密。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的卡盘结构示意图;
图中:1、壳程筒体;2、管箱盖板;3、螺栓锁紧环;4、接管;5、接管连接头;6、固定板;7、卡头;8、卡盘;9、卡盘底座;10、安装孔;11、支撑座;12、螺栓;13、套筒;14、调节螺杆;15、支撑柱;16、滚轮;17、转盘;18、支撑台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-2所示,本实用新型一种大型筒体卧车加工工装,包括壳程筒体1和卡盘本体8,壳程筒体1的一端设有管箱盖板2,管箱盖板2上端一侧设有螺栓锁紧环3,且管箱盖板2另一端底部设有卡头7,螺栓锁紧环3相对管箱盖板2的另一侧设有固定板6,壳程筒体1的另一端设有接管4,接管4一端设有接管连接头5,管箱盖板2一端设有卡盘本体8,卡盘本体8底部设有卡盘底座9,卡盘底座内部两端均设有安装孔10,卡盘本体8上设有支撑座11,卡盘本体8设上有套筒13,套筒13内部套有支撑柱15,支撑柱15一端设有滚轮16,且其另一端设有调节螺栓14,调节螺栓14一端设有转盘17,支撑座11下端设有支撑台18,支撑座11与支撑台18两侧均通过螺栓12连接。
接管套在管箱盖板内侧,接管通过调节螺栓锁紧环进行伸缩,调节接管长度。
接管连接头内壁设有若干螺栓连接口,可连接锻件进行锻造。
卡头卡在卡盘本体内部,利于卡盘和卡头紧密连接。
转盘上设有防滑螺纹,防止转盘转动时滑脱。
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