[实用新型]滑动扶手的解锁装置及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术，尤其涉及一种滑动扶手的解锁装置及汽车。

背景技术

汽车扶手箱作为车内的重要配件，已广泛地应用到各式车辆中；其主要用于放置驾驶员悬空的胳膊，避免长时间驾车带来的疲劳。汽车扶手箱通常包括箱体，所述箱体具有用于容纳小型物件的容纳空间，且所述箱体具有开口，所述开口处设置有箱盖，所述箱盖与所述箱体铰接，以通过箱盖相对于箱体的转动，实现汽车扶手箱的开闭。

为了满足不同身高的用户的手臂靠在扶手上休息，通常在扶手箱上设置可滑动的扶手盖，然而，目前，扶手盖和扶手箱之间通常通过锁钩实现锁止或者开启，锁钩式的锁机构只能在扶手盖的起始位置进行锁止或者开启，不便于乘客使用。

实用新型内容

针对现有技术中的上述缺陷，本实用新型提供一种滑动扶手的解锁装置及汽车，能够在扶手盖相对于扶手箱的滑动过程中的任意位置实现锁止或者开启。

本实用新型的第一个方面是提供一种滑动扶手的解锁装置，设置在扶手盖与扶手箱之间，包括：滑杆，与驱动件连接，所述驱动件与锁舌连接，所述滑杆通过所述驱动件驱动所述锁舌背离锁扣运动以实现所述扶手盖的解锁；所述滑杆还能够通过所述驱动件带动所述锁舌朝向所述锁扣运动以实现所述扶手盖的锁止；其中，所述锁扣设置在所述扶手箱上。

进一步地，所述滑杆上设置有拨杆，所述拨杆用于拨动所述驱动件运动。

进一步地，所述滑杆的横截面为多边形，所述拨杆设置有与所述滑杆的横截面相配合的配合孔，以使所述滑杆能够带动所述拨杆转动。

进一步地，所述滑杆的横截面为正五边形或者正六边形。

进一步地，所述拨杆的配合孔的内壁与所述滑杆的外壁之间具有预设间隙，以使所述滑杆能够相对于所述拨杆滑动。

进一步地，所述滑杆背离所述拨杆的一端设置有扣手，所述扣手套设在所述滑杆上，以通过所述扣手带动所述滑杆转动。

进一步地，所述驱动件包括旋转体，所述旋转体上设置有驱动臂，所述驱动臂用于与所述拨杆相抵，以使所述拨杆通过推抵所述驱动臂带动所述旋转体旋转；

所述旋转体上还设置有第一连接部，所述第一连接部通过连杆与锁舌连接，以通过所述旋转体的转动带动所述锁舌移动。

进一步地，所述滑动扶手的解锁装置还包括弹簧，连接在两个所述旋转体之间，所述弹簧用于驱动所述旋转体复位，通过所述旋转体的复位带动所述锁舌朝向所述锁扣运动，以实现扶手盖的锁止。

进一步地，所述旋转体包括第一旋转体和第二旋转体，所述第一旋转体上设置有第一驱动臂，所述第二旋转体上设置有第二驱动臂，所述第一驱动臂用于与所述拨杆相抵，所述第二驱动臂的末端设置在所述第一驱动臂的内孔中，以通过所述第一驱动臂带动所述第二驱动臂转动。

本实用新型的另一个方面是提供一种汽车，包括：扶手箱，所述扶手箱上设置有扶手盖，所述扶手盖与所述扶手箱滑动设置，所述扶手箱与所述扶手盖之间设置有解锁装置，所述解锁装置为前述任一项所述的滑动扶手的解锁装置；其中，所述扶手箱上设置有与所述解锁装置中的锁舌配合的锁扣。

本实用新型提供的滑动扶手的解锁装置及汽车，通过在滑动扶手的解锁装置中设置滑杆以及与滑杆连接的驱动件，从而，在扶手盖相对于扶手箱滑动的过程中，在任意位置处均可以通过滑杆带动驱动件驱动所述锁舌背离或者朝向所述锁扣运动，相应地，实现扶手箱盖的解锁或者锁止操作，以便于驾驶员将扶手盖调整至合适自己的位置，并在合适位置处将扶手盖固定。

附图说明

图1为本实用新型滑动扶手的解锁装置一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型滑动扶手的解锁装置另一实施例的结构示意图一；

图3为图2的A-A向剖视图；

图4为本实用新型滑动扶手的解锁装置另一实施例的结构示意图二；

图5为图4的B-B向剖视图。

其中，

100-滑杆； 101-扣手；

101a-板状本体；101b-卡圈；

102-拨杆； 200-驱动件；

201-旋转体； 202-驱动臂；

202a-第一驱动臂；202b-第二驱动臂；

203-第一连接部； 204-第二连接部；

205-连杆； 300-锁舌；

400-弹簧。

具体实施方式