[实用新型]便于互换的四向调节头枕锁止部件有效

专利信息
申请号: 201720288760.6 申请日: 2017-03-22
公开(公告)号: CN207360157U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 邓明珠;田亮 申请(专利权)人: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
主分类号: B60N2/806 分类号: B60N2/806
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 余锦曦
地址: 401122 重庆市渝*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 便于 互换 调节 头枕锁止 部件
【说明书】:

实用新型公开了一种便于互换的四向调节头枕锁止部件,包括锁定座体以及可拆卸地套设在该锁定座体上的锁紧套,该锁紧套上具有平行阵列分布的齿状凸起。采用以上结构,对硬度和耐磨性均要求高的锁紧套可从锁定座体上拆卸,使二者能够选用不同的材料分开制造,降低制造成本,而且锁紧套能够根据齿状凸起的不同间距要求进行更换,无需整体重新开模,通用性好,节约了生产成本。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域,具体涉及一种便于互换的四向调节头枕锁止部件。

背景技术

为了支撑乘员头部,缓解乘坐疲劳,或者保护乘员的头部和颈部,根据不同人的不同身材以及身体姿态,需要将头枕调节到合适的高度,更进一步的,需要调节头枕前后位置,以保证乘员乘坐的舒适性和安全性。因而市场上应运而生了一种具有升降和前后调节功能的四向调节头枕。

传统的具有升降和前后调节功能的四向调节头枕的锁止部件和解锁部件结构复杂,尤其是前后水平方向的解锁方式和滑动形式复杂。其中,头枕的锁止部件与头枕前盖或者头枕后盖一体成型,通用性差,针对不同型号产品前后方向调节步长需求不同的情况而引起的齿状间距变化时,也必须对头枕壳体重新开模,增加了生产成本。并且,由于对头枕锁止部件的硬度和耐磨性能要求高于头枕前盖和头枕后盖,传统的汽车座椅头枕为满足头枕锁止部件的要求,头枕前盖和头枕后盖只能整体采用高硬度、高耐磨的材料,使头枕的制造成本居高不下。解决以上问题成为当务之急。

实用新型内容

为解决以上技术问题,本实用新型提供一种便于互换的四向调节头枕锁止部件,其锁紧套可更具实际需求进行更换,互换性和通用性更好,避免对头枕壳体进行重新开模,有效降低制造成本。

为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:

一种便于互换的四向调节头枕锁止部件,其要点在于:包括锁定座体以及可拆卸地套设在该锁定座体上的锁紧套,该锁紧套上具有平行阵列分布的齿状凸起。

采用以上结构,对硬度和耐磨性均要求高的锁紧套可从锁定座体上拆卸,使二者能够选用不同的材料分开制造,降低制造成本,而且锁紧套能够根据前后方向调节步长需求不同的情况而引起的齿状间距要求变化进行更换,无需整体重新开模,通用性好,节约了生产成本。

作为优选:所述齿状凸起的轴线方向均与所述锁紧套的轴线方向垂直。采用以上结构,使头枕锁止部件与解锁组件的配合更加简单可靠。

作为优选:所述锁紧套的外表面具有沿其轴线方向延伸的沉槽,所述齿状凸起均位于在该沉槽内。采用以上结构,沉槽的两侧壁既能起到导向作用,又能起到有效的限位作用。

作为优选:所述锁定座体与头枕前盖或头枕后盖一体成型。采用以上结构,既减少零部件数量,降低生产成本,又便于装配,提高效率。

作为优选:在所述锁定座体的两侧各设有一个导杆,该导杆均与所述头枕前盖或头枕后盖一体成型。采用以上结构,通过导杆既便于安装解锁组件,又保证了安装的可靠性。

作为优选:其中一个所述导杆的截面为圆形,另一个所述导杆的截面为矩形。采用以上结构,两个导杆的截面形状不同使其具有防错功能,能够有效避免装反解锁组件。

作为优选:所述锁定座体为中空结构。采用以上结构,起到减重的作用,以满足车身轻量化的要求。

作为优选:所述锁紧套的内表面与沉槽对应的位置具有凸起部,所述锁定座体上具有与所述凸起部相适应的凹陷部。采用以上结构,使锁紧套更加可靠地安装在锁定座体上。

作为优选:所述锁紧套的磨损率小于所述锁定座体的磨损率。采用以上结构,锁紧套更加耐磨,提高使用寿命,同时锁定座体在保证自身强度的前提下可采用相对廉价的材料,降低生产成本。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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