[实用新型]一种应用于汽车维修保养的储油装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种应用于汽车维修保养的储油装置，属于汽车维修设备领域。

【背景技术】

随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活工作中必不可少的交通工具，随着近几年的汽车的保有量越来越大，汽车维修、保养的设备越来越多，以保养为例，每次保养通常是以更换润滑油为主，更换润滑油需要将残油排放干净，然后放入新的润滑油。至于从汽车中用过的润滑油，很多都是可以被回收而再次被提炼成别的润滑产品。

由于汽车内需要润滑的部件有很多，举例来说，比如发动机需要润滑，变速箱也需要润滑，而发动机的润滑油和变速箱的润滑油是有一定差异的，而现有的汽车行业内，收集这类润滑油所使用的储油桶均没有对不同的润滑油进行分类，这导致在维修保养时，维修工会将不同的废弃润滑油排放到同一个储油桶内。这样操作的结果，会使不同的润滑油相互混掺杂在一起，对后期提炼造成一定影响。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种应用于汽车维修保养的储油装置，能对不同类型的润滑油进行分类储存，使得后期对废油提炼时更加有针对性。

解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种应用于汽车维修保养的储油装置，包括桶体、桶盖和接油斗，所述桶体包括用于储油的储油内腔，所述接油斗和所述储油内腔相通，所述储油内腔包括第一内腔和第二内腔，所述接油斗连接有进油软管，所述储油装置还包括用于将所述进油软管引导至第一内腔或第二内腔的拨动器。

采用本实用新型的有益效果：本实用新型中，在储油内腔内设置了第一内腔和第二内腔，这样设计，维修工在将汽车上的废弃润滑油排放到桶体内时，可以将不同的润滑油分类排放到不同的内腔中，比如将发动机的润滑油排放到第一内腔，将变速箱的润滑油排放到第二内腔中，等到下次统一回收时，可以进行分类回收，这样能让在后期进行提炼时更加有针对性，提炼废油的企业可以根据不同部件的润滑油制定专门的提炼工艺，能提高提炼效率，也能更加节省能耗。

此外，本实用新型中还设置一个拨动器，该拨动器可以改变接油斗上的进油软管的引导方向，比如在排放发动机的润滑油时，可以拨动该拨动器，将进油软管的引导方向引导至第一内腔，而当在排放变速箱的润滑油时，可以拨动拨动器，将进油软管引导到第二内腔。利用拨动器，在不采用两个接油斗的前提下，也能轻松切换进油软管的引导方向，省时省力。

作为优选，所述拨动器包括转动杆，转动杆的一端设有与进油软管连接的卡接头，另一端设有拨头，转动杆在卡接头与拨头之间设有转轴，转轴转动连接在所述桶盖上。

作为优选，所述拨动器设在桶盖底部，所述桶盖上设有弧形槽，所述拨头包括设在所述转动杆上的凸柱，所述凸柱滑动配合在所述弧形槽内。

作为优选，所述弧形槽的两端分别设有锁槽，所述凸柱内设有中空内孔，所述凸柱在两个锁槽之间滑动时，所述凸柱的侧面与所述弧形槽的侧面为过盈配合。

作为优选，所述拨头还包括用于与所述凸柱可拆连接的拨动开关，所述拨动开关位于所述桶盖上方。

作为优选，所述卡接头包括引导圆环，所述进油软管穿过所述引导圆环。

作为优选，所述桶体的侧壁上设有可视槽口，所述可视槽口上密封安装有透明片，所述透明片或桶体的外侧面上设有刻度标线。

作为优选，所述储油内腔中设有可随油液面上下浮动的浮板。

作为优选，所述浮板上设有红外传感器，所述红外传感器连接有控制器，所述控制器连接有显示屏，所述显示屏设置在所述桶盖上。

作为优选，所述第一内腔和第二内腔的底部分别设有出油口，所述出油口连接有出油软管，所述桶体的底部安装有底座，所述底座上设有用于容置所述出油软管的管槽。

本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型储油装置实施例一的整体示意图；

图2为本实用新型储油装置实施例一的底部示意图；

图3为本实用新型储油装置实施例一的爆炸示意图；

图4为本实用新型储油装置实施例一中桶盖的内部结构示意图；

图5为本实用新型储油装置实施例一中拨动器的结构示意图。

【具体实施方式】