[实用新型]用于车辆的双闭合件系统和车辆

说明书

技术领域

本实用新型大体上涉及机动车辆，并且尤其涉及具有包括锁定部件的双门的车辆，锁定部件同时将提升式门和行李箱盖锁定到车辆车身、只将提升式门锁定到车辆车身、或只将提升式门锁定到行李箱盖。

背景技术

已经研发了各种类型的双门车辆闭合件来封闭车辆的行李箱/后舱口开口。通常，用于车辆的双闭合件包括可移动地安装至车辆车身的提升式门面板和可移动地安装到提升式门面板的行李箱盖面板。行李箱盖面板可自行打开，打开方法与传统的行李箱盖的方法有几分类似。还可一起打开行李箱盖面板和提升式门面板，所用方法与打开传统的背式舱口的后舱口有几分类似。然而，已知的系统可能经受各种不利条件。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于车辆的双闭合件系统，该双闭合件系统能够彼此不干涉地单独打开各闭合件或同时打开闭合件。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于车辆的双闭合件系统，包括：具有进入开口的车辆车身结构；提升式门面板，提升式门面板具有相对的第一边缘部分和第二边缘部分，其中，提升式门面板邻近进入开口可移动地连接至车辆车身结构；行李箱盖面板，行李箱盖面板邻近提升式门面板的第二边缘部分可移动地连接至提升式门面板，由此行李箱盖面板适于相对于提升式门面板移动；以及：至少可在第一位置、第二位置和第三位置之间移动的可移动锁构件，并且其中：当可移动锁构件处于第一位置时，可移动锁构件使提升式门面板和行李箱盖面板互连，并且阻止行李箱盖面板相对于提升式门面板移动，而不阻止提升式门面板相对于车辆车身结构移动，由此，可相对于车辆车身结构打开提升式门面板和行李箱盖面板；当可移动锁构件处于第二位置时，可移动锁构件使提升式门面板和车辆车身结构互连，并且阻止提升式门面板相对于车辆车身结构移动，而不阻止行李箱盖面板相对于提升式门面板移动，由此，可相对于提升式门面板打开行李箱盖面板；当可移动锁构件处于第三位置时，可移动锁构件使提升式门面板和行李箱盖面板互连至车辆车身结构，并且阻止提升式门面板和行李箱盖面板相对于车辆车身结构移动。

根据本实用新型的一个实施例，可移动锁构件包括线性平移的锁销。

根据本实用新型的一个实施例，锁销可移动地安装至提升式门面板。

根据本实用新型的一个实施例，行李箱盖面板包括第一接收结构；当锁销处于第一位置时，锁销的第一端接合第一接收结构；并且第一接收结构和锁销的第一端中的至少一个是锥形的。

根据本实用新型的一个实施例，车辆车身结构包括第二接收结构；当锁销处于第二位置时，锁销的第二端接合第二接收结构；并且第二接收结构和锁销的第二端中的至少一个是锥形的。

根据本实用新型的一个实施例，可移动锁构件包括旋转锁定盘。

根据本实用新型的一个实施例，旋转锁定盘可旋转地安装至提升式门面板。

根据本实用新型的一个实施例，行李箱盖面板包括第一接收结构当旋转锁定盘处于第一位置时，旋转锁定盘的第一部分接合第一接收结构；并且第一接收结构和旋转锁定盘的第一部分中的至少一个是锥形的。

根据本实用新型的一个实施例，车辆车身结构包括第二接收结构；当旋转锁定盘处于第二位置时，旋转锁定盘的第二部分接合第二接收结构；并且第二接收结构和旋转锁定盘的第二部分中的至少一个是锥形的。

根据本实用新型的另一方面，提供一种车辆，包括：具有开口的车身；邻近开口可移动地安装至车身的提升式门；可移动地安装至提升式门的行李箱盖；锁构件，锁构件可移动至第一位置、第二位置和第三位置，并且当处于第一位置时只将提升式门锁定至行李箱盖，并且在处于第二位置时只将提升式门锁定至车身，并且在处于第三位置时将提升式门和行李箱盖锁定至车身。