[实用新型]滑板车减震机构及滑板车有效
申请号: | 201720286084.9 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN207106767U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 索瑞·瑟布 | 申请(专利权)人: | 金华易途科技有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 减震 机构 | ||
1.一种滑板车减震机构,其特征在于,包括车身、后轮以及板弹簧,所述后轮包括后轮本体和固定座,所述后轮本体可转动地安装于固定座,所述固定座与所述车身通过所述板弹簧连接,所述固定座设置有定位结构,所述定位结构包括相互连接的支撑块和定位块,所述板弹簧连接所述固定座的一端压住所述支撑块且抵住所述定位块。
2.根据权利要求1所述的滑板车减震机构,其特征在于,所述板弹簧的两端分别与所述车身和所述固定座可拆卸连接。
3.根据权利要求1或2所述的滑板车减震机构,其特征在于,所述板弹簧连接车身的一端设置有弯折部,所述弯折部的一侧外壁紧贴所述车身表面。
4.一种滑板车,其特征在于,包括权利要求1-3任意一项所述的滑板车减震机构。
5.根据权利要求4所述的滑板车,其特征在于,滑板车还包括车头、立管以及前轮,所述立管安装于所述车身且两端分别与所述车头和所述前轮连接,滑板车还包括制动系统,所述制动系统包括转把、刹车机构以及传动绳,所述转把设置于所述车头或者立管,所述刹车机构设置于所述滑板车减震机构的车身或者固定座,所述传动绳的两端分别与所述转把和所述刹车机构连接,所述转把能通过拉动所述传动绳驱动所述刹车机构对所述滑板车减震机构的后轮本体进行制动。
6.根据权利要求5所述的滑板车,其特征在于,所述转把包括固定件和转动件,所述转动件可转动地安装于所述固定件,所述传动绳的一端与所述转动件连接。
7.根据权利要求6所述的滑板车,其特征在于,所述转动件呈环形且内壁设置有环形的卡槽,所述固定件设置有连接件,所述连接件包括弹片和卡勾,所述弹片的两端分别与所述固定件和所述卡勾连接,所述弹片伸入所述转动件的内孔且所述卡勾卡入所述卡槽内。
8.根据权利要求6所述的滑板车,其特征在于,所述转动件的边缘设置有弧形的限位槽,所述固定件设置有限位块,所述限位块位于所述限位槽内。
9.根据权利要求6所述的滑板车,其特征在于,所述转动件设置有按压部。
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