[实用新型]一种新型结构的节能自行车警示灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车用警示装置，特别涉及一种新型结构的节能自行车警示灯。

背景技术

为了骑行安全，通常会在自行车上安装一个警示灯。现有的自行车警示灯，主要有两种供电方式：1、通过电池供电，该方式存在的缺陷是：耗费电能，不节能、不环保；2、通过发电机供电，发电机的摩擦部件与自行车的轮胎接触，通过摩擦方式发电，该方式存在的缺陷是：生产成本高，使用过程中，容易对轮胎造成磨损。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种新型结构的节能自行车警示灯。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：

一种新型结构的节能自行车警示灯，包括外壳体，外壳体上连接有与自行车架安装连接用的安装支架，外壳体上通过螺纹或卡扣连接有警示灯，所述的外壳体内安装有发电装置，发电装置包括线圈支架，线圈支架的外部缠绕有发电铜线圈，发电铜线圈的铜线两端电连接到警示灯上，线圈支架的内部通过转轴安装有磁性发电转子；

所述的安装支架包括一个夹持管状物用的卡夹，卡夹上的开口处通过螺纹安装有卡夹松紧调节螺栓，外壳体的外部设置有一个具有一定长度的调节滑槽，调节滑槽内通过距离调节螺栓连接有U形连接头，卡夹通过角度调节螺栓连接在U形连接头上。

本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，结构新颖，不需要电池，不用充电，警示灯即可发光，节能，使用过程中，发电装置不用与自行车轮毂或轮胎接触，避免了摩擦。

附图说明

图1，本实用新型的分解结构示意图。

具体实施方式

一种新型结构的节能自行车警示灯，包括外壳体1，外壳体1上连接有与自行车架安装连接用的安装支架，外壳体1上通过螺纹或卡扣连接有警示灯3，所述的外壳体1内安装有发电装置，发电装置包括线圈支架2，线圈支架2的外部缠绕有发电铜线圈4，发电铜线圈4的铜线6两端电连接到警示灯3上，线圈支架2的内部通过转轴安装有磁性发电转子5。

所述的安装支架包括一个夹持管状物用的卡夹7，卡夹7上的开口处通过螺纹安装有卡夹松紧调节螺栓8，外壳体1的外部设置有一个具有一定长度的调节滑槽9，调节滑槽9内通过距离调节螺栓10连接有U形连接头11，卡夹7通过角度调节螺栓12连接在U形连接头11上。

使用本实用新型的过程中，通过安装支架将本实用新型安装在自行车架上的钢管上，通过卡夹松紧调节螺栓8来调节整个安装支架在自行车架上的钢管上的位置，通过角度调节螺栓12来调节外壳体1与自行车轮毂的角度，通过离调节螺栓10和调节滑槽9来调节外壳体1与自行车轮毂之间的距离。磁性发电转子5通过转轴暗转在线圈支架2内，调节至转轴与自行车轮毂转动的方向垂直(自行车轮毂用磁铁吸附的金属材料制成)，磁性发电转子5在自行车轮毂的周围形成一个磁场，采用磁悬浮原理，自行车轮毂转动的时候，通过磁力，带动磁性发电转子5转动，磁性发电转子5在发电铜线圈4内转动，发电铜线圈4即可产生电能，电能点亮警示灯3。自行车轮毂转动的越快，警示灯3灯越亮。

整个实用新型工作的过程中，本实用新型不会与自行车轮毂或轮胎接触，相互之间不会产生摩擦，避免了轮胎的磨损。不需要使用电池供电，节能、环保。