[实用新型]密封圈快速撑开机构有效
申请号: | 201720285900.4 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206779846U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 严新军 | 申请(专利权)人: | 昆山博思达自动化设备科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封圈 快速 撑开 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于自动化设备技术领域,具体涉及适用于多种电子类产品的一种密封圈快速撑开机构。
背景技术
近年来,密封圈类工件在国防、化工、石油和机械制造等领域的应用越来越广泛,已然成为很多行业中的基础件和基础配件。密封圈广泛应用于密封装置中,主要用来防止工作介质从相邻结合面间泄漏,或者防止外界粉尘或水分等异物侵入机械设备内部,起到密封的作用。最常见的密封圈为O型或者矩形密封圈,其一般安装在截面为矩形的凹槽内起密封作用,由于密封圈一般采用丁腈橡胶、天然橡胶、氟橡胶或其共混胶制造而成,因此,密封圈本身质地较软,且具有一定的弹性,这给密封圈的安装增加了难度。
公知O型或者矩形密封圈的组装,有纯手工组装和半自动组装以及自动组装机三种组装方式,纯手工组装,整个组装过程全部依靠操作人员手工操作,操作人员首先需要把密封圈一端压入凹槽中,然后再将整个密封圈均匀平整的压入凹槽中;半自动组装,需要操作人员先把密封圈大致卡套在凹槽中,然后再用相应的治具把密封圈压进凹槽内部;自动组装机在密封圈快速撑开环节采用一个气缸撑开,另一个气缸进行支撑杆脱离等两个或多个动作。由于密封圈质地软且具有一定的弹性,组装过程中,密封圈极易产生扭曲变形,甚至翻转,造成密封圈的组装效率低下。因此,如何节省人力成本,提高密封圈的组装效率,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
技术问题:本实用新型为克服现有技术中密封圈组装效率低下,自动化程度不高等不足,提供了一种密封圈快速撑开机构,提高密封圈的组装效率。
技术方案:本实用新型的公开了密封圈快速撑开机构,包括动力驱动元件、用于固定所述动力驱动元件的安装板、与所述动力驱动元件配套工作的转轴、与所述转轴工作配合的凸轮、用于固定所述转轴的固定板B、成对设置在所述固定板B两侧的支撑板A、固定块A、与所述固定块A配合固定的随动凸轮A、固定有所述固定块A和推动凸轮A 的活动板A、固定在所述活动板A上的固定块C、位于所述固定块C两侧的弹簧挡板、滑块、安装在所述滑块上的固定块B、安装在所述固定块B上的随动凸轮B、与所述滑块固定配合工作并同步安装在所述固定块C上的线性滑轨、固定在所述滑块上的轨迹板 A、固定在所述轨迹板A上的分料杆导向块、固定在所述分料杆导向块上的分料杆、固定在所述固定块C上的轨迹板B,所述固定板A通过导柱与盖板固定。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型的固定板B与安装板固定配合工作。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型的支撑板A呈工字型结构,该导柱分布在支撑板A的四个角处,所述支撑板A与拉簧柱A配合固定在所述固定板A和盖板之间。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型的固定块A与随动凸轮A配合固定形成一体并通过拉簧柱B和导套固定在活动板A上。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型的固定块B与随动凸轮B配合固定后安装在滑块上,所述滑块上设有用于放置弹簧的弹簧孔,将弹簧放入滑块的弹簧孔内用弹簧挡板与固定块C配合。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型还包括用于固定感应器的感应器固定块,该感应器固定块固定在所述固定板B上。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型还包括拉簧,该拉簧将拉簧柱A、拉簧柱B连接。
有益效果:本实用新型与现有技术相比:本实用新型通过使用凸轮结构,使动作与传统气缸模式相比具有更加良好的稳定性和快速性。传统气缸模式要先打开支撑,在上下活动脱离,两个程序动作,耗时明显。而本实用新型只需马达转动半周就能实现需求。两相比较,本实用新型大大的加快了生产速度,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是本实用新型的局部结构示意图;
图4是本实用新型的局部结构示意图;
图5是本实用新型的局部结构示意图;
图6是本实用新型的局部结构示意图;
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