[实用新型]一种便携式伸缩红绿灯有效
申请号: | 201720284451.1 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206574243U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 吴疆 | 申请(专利权)人: | 四川建筑职业技术学院 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙)51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 618000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 伸缩 红绿灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通信号装置领域,具体涉及一种便携式伸缩红绿灯。
背景技术
随着中国经济的不断发展,汽车的普及率越来越高,由此引发的交通问题也越来越多,经常为出现交通拥堵的情况,并且经常不能及时得到解决。在许多城市的交叉路口并没有设置固定红绿灯,遇到高峰期或者出现事故往往会导致堵车特别严重。大大加强了交通警察的指挥难度,同时也需要更多的人力参与到车辆的指挥当中。便携式的红绿灯可根据需要调整摆放地点,节省人力对交通的指挥力度,更快解决交通拥堵的情况,更好更及时的疏通道路。专利一种便携式太阳能交通信号灯(CN105825695 A,哈尔滨金都太阳能科技有限公司,2016.08.03)公布了一种便携式交通信号灯,所述交通信号灯的灯座与底座插接连接,底座上有一个凸起,灯座插接在底座上,使用时需要手动安装,占用较大体积。本实用新型提供了一种便携式伸缩红绿灯,可以快速调节便携式伸缩红绿灯的高度,方便携带,具有较高的市场前景。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种便携式伸缩红绿灯,包括主灯柱与支撑柱,所述主灯柱与支撑柱为伸缩连接,便于调节便携式伸缩红绿灯的高度;便携式伸缩红绿灯的支撑柱通过支撑板和支撑杆来牢固支撑,便携式收缩红绿灯使用时可快速调节高度,方便携带,具有较高的市场前景。
本实用新型通过下述技术方案实现:一种便携式伸缩红绿灯,包括四面设置红绿灯组的主灯柱,所述主灯柱下方还设置有与主灯柱伸缩连接的支撑柱;所述支撑柱设置有收纳主灯柱的空腔,空腔开口处设置有与主灯柱制动连接的嵌槽,主灯柱的顶部和底部分别设置有与嵌槽对接的制动装置。所述支撑柱侧面可以设置多组平行的嵌槽,每组嵌槽的高度相同,设计多组嵌槽可以方便调节便携式伸缩红绿灯的高度。
所述制动装置可以为自复位式按钮,所述复位式按钮为自锁按钮,包括凸出主灯柱外表面的外按钮和与外按钮连接并用于外按钮复位的复位弹簧,复位弹簧远离外按钮的一端固定在主灯柱上。便携式伸缩红绿灯使用时,自锁按钮的外按钮嵌入支撑柱的嵌槽时,主灯柱与支撑柱相对位置固定,自锁按钮的外按钮脱开支撑柱的嵌槽时,主灯柱与支撑柱可以相对滑动进行伸缩调节。
所述制动装置可以为联动式按钮,包括操作杆、联动盘、连杆、制动杆,操作杆上部与主灯柱螺纹连接且操作杆的下部与联动盘限位套接,联动盘的边缘与连杆、制动杆依次铰接,制动杆远离连杆的一端为凸出主灯柱外表面的制动头;所述操作杆上固定设置两个分别位于制动盘两侧的限位挡圈。便携式伸缩红绿灯使用时,操作杆伸出主灯柱的顶部,通过操作杆的升降使联动盘、连杆、制动杆依次传动,达到制动杆其制动头的伸缩;所述制动头伸入支撑柱的嵌槽时,主灯柱和支撑柱位置固定;所述制动头脱离支撑柱的嵌槽时,主灯柱可以在支撑柱空腔中伸缩移动。
为了更好的实现本实用新型,进一步地,所述联动式按钮还包括固定在主灯柱内腔的限位底盘,限位底盘上设置有引导制动杆直线滑动的导轨。
为了更好的实现本实用新型,进一步地,所述联动盘底部设置有防止连杆与联动盘出现运动死角的限位柱。
所述便携式伸缩红绿灯的支撑柱的底部设置有支撑板,支撑板的一侧与支撑柱底部铰接且远离铰接侧的相对侧通过安装在支撑柱外壁上的旋转卡扣收起固定。支撑柱的底部还设置有用于增强支撑板工作强度的支撑杆。
为了更好的实现本实用新型,进一步地,所述支撑柱外壁和支撑板上设置共同形成收纳支撑杆空间的收纳槽,且支撑杆的一端铰接在支撑柱外壁的收纳槽中,支撑杆为折叠结构,支撑板上还设置有用于固定支撑板的安装孔,安装孔可以为圆柱形孔。
为了更好的实现本实用新型,进一步地,所述主灯柱的顶端设置有用于提携的把手。
为了更好的实现本实用新型,进一步地,所述便携式伸缩红绿灯的红绿灯组包括红灯、黄灯、绿灯,其中红灯包括多条红灯LED灯带,黄灯包括多条黄灯LED灯带,绿灯包括多条绿灯LED灯带。
所述便携式红绿灯的红绿灯组由控制装置进行控制,所述控制装置包括控制红绿灯组工作的中央处理器、向红绿灯组进行供电的蓄电装置、对蓄电装置进行充电的充电口和控制中央处理器工作状态的开关。所有设施均由电路线进行连接,充电口连接蓄电装置,开关位于蓄电装置和中央处理器之间,中央处理器管理三个并联电路,三个并联电路分别与红绿灯组中绿灯、黄灯、红灯连接。
本实用新型的优点在于,所述便携式收缩红绿灯的主灯柱与支撑柱可以上下收缩实现快速调节便携式收缩红绿灯的高度,同时方便携带,显著减少交通指挥人力的投入,快速疏通交通,具有较高的市场前景。
附图说明
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