[实用新型]一种两轮车用智能车库

说明书

技术领域

本实用新型属于停取车技术领域，特别涉及一种两轮车用智能车库。

背景技术

近年来，随着电动自行车技术日趋成熟和实用化，电动自行车因其节能、经济、环保以及省时省力等诸多优点，符合当代消费者的消费理念和实际需求，已成为一种流行的交通工具，拥有庞大的消费群体，极大的方便了人们的日常出行。随着电动自行车的普及，也带来两个突出问题。其一，众所周知，随着我国经济社会快速发展，城市停车供需矛盾日益突出，停车设施严重不足，且空间利用率非常低，造成了严重的停车难和交通堵塞等现象。其二，由于电动自行车价值较高，电动自行车被偷现象屡见不鲜，造成了人们较大的财产损失。上述两个问题严重影响了人们的生活，不能很好的满足人们的出行需求。

在城市面积有限的情况下，通过充分利用地下面积，如城市居民生活、商业区和绿化地下、高层楼宇建筑的地下空间建多层立体智能化停车库。这些都有利于减少地面乱停车，减少交通事故和人员伤亡事故，改善市容市貌，减少环境污染，改善城市空气质量，有利于广大人民群众的身体健康，减少电动自行车的盗窃，有利于社会治安的稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种两轮车用智能车库，以解决两轮车乱停乱放影响市容，两轮车丢失率高等问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种两轮车用智能车库，包括停车平台、升降机、运输小车和IC控制管理装置；停车平台为圆环状，若干层停车平台同轴放置，中间形成柱状空间；升降机设置在柱状空间的中心处，运输小车设置在升降机的顶部；IC控制管理装置设置在停车平台上；

运输小车包括底座、驱动装置、转向装置、传感器、双杆伸缩液压缸和弧形套板；底座的一端安装有用于测距和定位的传感器；驱动装置和转向装置均安装在底座的下表面；底座的上方平行安装有两个双杆伸缩液压缸，每个双杆伸缩液压缸的伸缩端均设置有用于套车轮的弧形套板。

进一步的，每层停车平台均划分为若干个等大的扇形，每个扇形上均设置有车笼，每个车笼均设置有编号；每层停车平台均设置有用于旋转的电机；最顶层的停车平台上设置有进出库平台。

进一步的，底座的上表面垂直设置有若干个升降液压缸，升降液压缸的顶端设置有升降座，双杆伸缩液压缸固定在升降座上。

进一步的，弧形套板为两个凹面相对设置的弧形板，且两个弧形板之间留有空隙；两个弧形板之间的距离大于车轮的直径。

进一步的，IC控制管理装置与驱动装置、转向装置和传感器均通过无线连接。

进一步的，升降机的顶部设置有圆形平台，运输小车放置在圆形平台上，运输小车底部还设置有小轮。

进一步的，整个车库安装在地下。

与现有有技术相比，本实用新型有以下技术效果：

本实用新型所述的两轮车车库停取车利用IC控制管理装置和运输小车配合，不需人力停取车，停取车快捷方便；本实用新型所述的两轮车车库安装在地下，不占用路面空间，空间利用率高，不会造成道路拥挤，极大的方便了开车出行的人们；本实用新型的两轮车车库防盗效果好，大大降低两轮车的丢失率。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图；

图2是本实用新型的运输小车正视图；

图3是本实用新型的运输小车俯视图；

图4是本实用新型的停车平台示意图；

其中：1、IC控制管理装置；2、进出库平台；4、升降机；6、运输小车；7、升降座；8、底座；9、小轮；10、升降液压缸；11、弧形套板；12、双杆伸缩液压缸；14、停车平台；15、车笼。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型进一步说明：

请参阅图1至图4，一种两轮车用智能车库，包括停车平台14、升降机4、运输小车6和IC控制管理装置1；停车平台14为圆环状，若干层停车平台14同轴放置，中间形成柱状空间；升降机4设置在柱状空间的中心处，运输小车6设置在升降机4的顶部；IC控制管理装置1设置在停车平台14上；

运输小车6包括底座8、驱动装置、转向装置、传感器、双杆伸缩液压缸12和弧形套板11；底座8的一端安装有用于测距和定位的传感器；驱动装置和转向装置均安装在底座8的下表面；底座8的上方平行安装有两个双杆伸缩液压缸12，每个双杆伸缩液压缸12的伸缩端均设置有用于套车轮的弧形套板11。