[实用新型]汽车发动机舱前围的隔音隔热垫有效
| 申请号： | 201720283600.2 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN206357746U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 刘昉;李文龙;翁德伟;王争论 | 申请（专利权）人： | 上海泰瑞电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/02 | 分类号： | B32B27/02;B32B27/12;B32B25/10;B32B15/14;B32B15/20;B32B7/12;B32B7/08;B32B3/30;B32B3/24;B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙)31243 | 代理人： | 佘猛,邵栋 |
| 地址： | 上海市奉贤区庄行镇大*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 发动机舱 隔音 隔热 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫，其特征在于，包括多密度吸隔音部、隔热部，所述多密度吸隔音部贴附于所述隔热部之上，所述多密度吸隔音部为三层，中间为轻质发泡层，所述轻质发泡层两侧为无纺布流阻层；所述隔热部为漫反射微孔隔热层；所述漫反射微孔隔热层与所述无纺布流阻层通过热压机模压合于一体。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围的隔音隔热垫，其特征在于，所述轻质发泡层为聚氨酯、三元乙丙橡胶或三聚氰胺中的其中一种。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围的隔音隔热垫，其特征在于，所述无纺布流阻层为聚酯、聚丙烯、聚酰胺中的其中一种，所述无纺布流阻层的克重为30-120g/m2，厚度为0.5-2mm。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机舱前围的隔音隔热垫，其特征在于，所述轻质发泡层与所述无纺布流阻层之间通过粉状、纤网状或膜状的热熔粘合胶粘合于一体。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车发动机舱前围的隔音隔热垫，其特征在于，所述漫反射微孔隔热层为表面凹凸不平的铝箔，所述铝箔表面均匀设有微孔，微孔的孔径为0.1-1.5mm，所述铝箔的穿孔率为5％-15％。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海泰瑞电子科技有限公司，未经上海泰瑞电子科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720283600.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
