[实用新型]一种起重台

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重配套机械领域，具体涉及一种起重台。

背景技术

起重台（升降台）是货物垂直运输工具和高空作业工具，一般可分为固定式液压升降台和移动式液压升降台，类型可分为：四轮移动式升降台、二轮牵引式升降台、汽车改装式升降台、手推式升降台、手摇式升降台、交直流两用升降台、电瓶车载式升降台、剪叉自行式升降台、汽车改装式升降台、柴油机曲臂自行式升降台、折臂式升降台、固定式升降台、套缸式升降台、铝合金升降台，起升高度从1米至30米不等，还可根据用户要求定做特殊规格的升降台。

CN201320148894.X公开了“一种液压升降台，包括：工作平台、升降装置、底盘以及移动轮，其中，所述升降装置的两端分别与所述工作平台和底盘相连，所述移动轮固定在所述底盘的底部，所述移动轮为万向轮，并且所述万向轮上还设有刹车系统。”

上述专利对现有技术的改进也仅局限于移动轮的设置，底盘不能实现收缩，对应作业空间狭小的区域，并不能很好的满足施工需要。

发明内容

为解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种宽度可收缩的起重台。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种起重台，包括底盘，底盘通过连接杆与承重台连接，其特征在于：所述底盘包括上梁和下梁，上梁和下梁滑动连接，伸缩杆一端与上梁中部相固定连接，伸缩杆另一端与下梁中部相固定,所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆一端连接第二铰接件，第二铰接件设于承重台底部后端，第一连接杆另一端连接第三铰接件，第三铰接件设于下梁前端，第二连接杆一端连接第四铰接件，第四铰接件设于承重台底部前端，第二连接杆另一端连接第五铰接件，第五铰接件设于上梁后端,所述上梁呈“Π”状，下梁呈倒“Π”状，上梁侧面一体设有第一滑动凹槽，下梁在与上梁侧面对应处设有第一滑动凸起，第一滑动凹槽为圆弧槽，滑动凸起为与第一滑动凹槽相对应的圆弧凸起，第一滑动凸起和第一滑动凹槽相匹配,所述底盘内伸缩杆下部两侧设有导杆，导杆与导筒相套接，导杆上设置固定孔，导筒上设有与固定孔相对应的插入孔，固定孔间隔30-50mm均匀设置,所述承重台中部设有称重器，称重器与处理器相连，处理器与显示器相连,所述承重台底部边缘设有红外测距仪,所述承重台上设有承重层和移动层，承重层两侧设有第二滑动槽，移动层下端与第二滑动槽对应位置处设有第二滑动凸起，承重层和移动层之间通过搭扣固定,所述底盘前端焊接有推手，推手上端内侧设有制动手阀。

本实用新型底盘在升降过程中可在宽度上收缩伸长，从而方便移动，缩小工作占用面积，体积小，移动方便，插入销钉实现导杆和导筒的固定，导杆和导筒实现底盘的稳定承重，避免底盘两端受力的不均匀，也避免了底盘的晃动，使得底盘更稳定，延长设备的使用寿命，承重器的设置可以及时掌握承重台放置物体的重量，显示器设置于承重台侧面，便于观察，红外测距器用于测定承重台升降的距离，在接载一定高度的货物时可以提前设定相应高度，提高了工作效率，上下层可移动设置扩大了平台的载物面积。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型底盘内部结构示意图。

图3是本实用新型图2中A-A截面结构示意图。

图4是本实用新型承重层和移动层结构示意图。

图5是本实用新型图4中B-B截面结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型做进一步详细说明,实施例仅用来说明本实用新型，并不限制本实用新型的范围。

如图1、2、3、4、5所示的一种起重台，包括底盘，底盘下端设有万向轮27，万向轮27设于底盘四角，底盘通过连接杆与承重台连接，所述底盘包括上梁1和下梁2，上梁1和下梁2滑动连接，上梁1呈“Π”状，下梁2呈倒“Π”状，上梁1侧面一体设有第一滑动凹槽22，下梁2在与上梁1侧面对应处设有第一滑动凸起21，第一滑动凹槽22为圆弧槽，滑动凸起为与第一滑动凹槽22相对应的圆弧凸起，第一滑动凸起21和第一滑动凹槽22相匹配，伸缩杆15一端与上梁1中部相固定连接，伸缩杆15另一端与下梁2中部相固定。伸缩杆15可通过第一铰接件21与梁固定。伸缩杆15可为液压杆或其它具有伸缩功能的杆件。