[实用新型]一种汽车尾门支撑杆的控制开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车尾门支撑杆技术领域，具体涉及一种汽车尾门支撑杆的控制开关。

背景技术

目前现有的汽车尾门电动支撑杆的控制开关如附图1所示，包括开关主体1、紧固底板2和紧固螺钉3，安装在车上时，车身护板夹在开关主体1和紧固底板2之间并通过紧固螺钉3紧固固定，而在实际使用过程中，车的震动会导致紧固螺钉3松动脱落，不仅安装不便，而且安装不牢固。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种安装方便且牢固的汽车尾门支撑杆的控制开关。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车尾门支撑杆的控制开关，包括开关主体、螺柱和螺母，螺柱一体成型设置在开关主体的下端，螺柱的内部贯通成型设置有可以安装控制电路板和供接电线穿过的空腔，螺母螺纹连接在螺柱上，车身护板夹紧固定在开关主体的底壁和螺母之间。

进一步的，所述螺母包括螺母主体和支撑台，螺母主体螺纹连接在螺柱上，支撑台一体成型设置在螺母主体的上端且支撑台的外缘凸出水平延伸在螺母主体的上端外围。

进一步的，所述开关主体包括按钮、按钮座和开关底板，按钮的按钮板四周壁上分别外凸成型设置有卡装板，按钮座的上端座口竖直朝下延伸成型有连接壁板，连接壁板上对应按钮其按钮板四周壁上的卡装板成型设置有卡装槽，连接壁板的其中一对平行壁上位于卡装槽的两侧成型设置有卡钩，开关底板上对应所述卡钩成型设置有钩槽，按钮的按钮板安装在按钮座的上端座口上且按钮其按钮板四周壁上的卡装板卡装固定在连接壁板的卡装槽上，开关底板安装在按钮座的底部通过连接壁板的卡钩挂钩在开关底板的钩槽上进行定位固定，螺柱一体成型设置在开关底板的底部上。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型一种汽车尾门支撑杆的控制开关，其开关主体底部一体成型设置有螺柱，螺柱的内部贯通成型设置有可以安装控制电路板和供接电线穿过的空腔，螺母螺纹连接在螺柱上，车身护板夹紧固定在开关主体的底壁和螺母之间，具有安装方便且牢固的特点。

附图说明

图1为目前现有的汽车尾门电动支撑杆的控制开关的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车尾门支撑杆的控制开关的结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车尾门支撑杆的控制开关其开关主体分解开时的结构示意图。

图中：1、开关主体；2、紧固底板；3、紧固螺钉；4、按钮；5、按钮座；6、开关底板；7、螺柱；8、螺母；41、卡装板；51、上端座口；52、连接壁板；53、卡装槽；54、卡钩；61、钩槽；71、空腔；81、螺母主体；82、支撑台；9、车身护板。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述，以便于更清楚地理解本实用新型要求保护的技术思想。

如图2-3所示本实用新型一种汽车尾门支撑杆的控制开关，包括开关主体1、螺柱7和螺母8，螺柱7一体成型设置在开关主体1的下端，螺柱7的内部贯通成型设置有可以安装控制电路板和供接电线穿过的空腔71，螺母8螺纹连接在螺柱7上，车身护板9夹紧固定在开关主体1的底壁和螺母8之间。

具体的，螺母8包括螺母主体81和支撑台82，螺母主体81螺纹连接在螺柱7上，支撑台82一体成型设置在螺母主体81的上端且支撑台82的外缘凸出水平延伸在螺母主体81的上端外围，通过支撑台82可以增加与车身护板9的安装接触面积，使得安装更为牢固。

开关主体1具体包括按钮4、按钮座5和开关底板6，按钮4的按钮板四周壁上分别外凸成型设置有卡装板41，按钮座5的上端座口51竖直朝下延伸成型有连接壁板52，连接壁板52上对应按钮4其按钮板四周壁上的卡装板41成型设置有卡装槽53，连接壁板52的其中一对平行壁上位于卡装槽53的两侧成型设置有卡钩54，开关底板6上对应所述卡钩54成型设置有钩槽61，按钮4的按钮板安装在按钮座5的上端座口51上且按钮4其按钮板四周壁上的卡装板41卡装固定在连接壁板52的卡装槽53上，开关底板6安装在按钮座5的底部通过连接壁板52的卡钩54挂钩在开关底板6的钩槽61上进行定位固定，螺柱7一体成型设置在开关底板6的底部上。

本实用新型其开关主体1底部一体成型设置有螺柱7，螺柱7的内部贯通成型设置有可以安装控制电路板和供接电线穿过的空腔71，螺母8螺纹连接在螺柱7上，车身护板9夹紧固定在开关主体1的底壁和螺母8之间，具有安装方便且牢固的特点。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。