[实用新型]座椅头靠的调整锁扣机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及座椅，尤其是涉及一种座椅头靠的调整锁扣机构。

背景技术

以前头靠的高度调节是采用压缩弹簧硬顶扣手方式进行的，有两处弊端，第一，压缩弹簧的力度完全靠手指的力度进行调节，调节力度过大，并且力的方向是横向的；第二，头靠调节是竖向的上下调整，本身手指扣动压缩弹簧就已经很费力而且力的方向是横向前后的，现在还要将力度进行竖向调节也就是上下调整，在力的方向上与操作上是非常不合理的，装配关系简单但设计不合理，不能单体测试，装配困难，只有与整体支架装配完成后才能测试，达不到人性化的操作，也比较复杂。

发明内容

为了克服现有头靠调整装置存在操作费力的缺陷，本实用新型提供了一种操作省力、方便的座椅头靠的调整锁扣机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种座椅头靠的调整锁扣机构，包括头靠，所述头靠位于座椅靠背的前侧，所述座椅靠背的中部竖向开有条形槽，所述条形槽的左右两侧对称设有齿形结构，所述齿形结构包括凸齿和凹槽，所述调整锁扣机构还包括调节锁件支架、卡位柱、回位弹簧、转动轴和回位转动件，所述调节锁件支架包括支架本体和凸台，所述凸台位于所述支架本体的前侧并竖向布置在中部，所述凸台的前端穿过座椅靠背的条形槽与头靠固定连接，所述支架本体的前侧面的上部沿着左右方向开有卡位柱安装槽，所述支架本体上还设有弹簧安装孔，所述弹簧安装孔与所述卡位柱安装槽的中部连通，所述凸台的后侧面在与卡位柱安装槽对应的位置上开有开槽，所述开槽与所述卡位柱安装槽连通并形成卡位柱前后滑动槽，所述卡位柱可前后滑动的安装在卡位柱前后滑动槽内；

所述回位转动件包括一对翼部、手拨部和转轴部，所述转轴部左右横向布置，一对翼部间隔竖向布置在转轴部上，所述手拨部位于翼部下方并布置在转轴部的后侧上，所述转轴部通过所述转动轴可转动的安装在支架本体的中部，所述翼部为镰刀形且其上端前部开有斜槽孔；

所述翼部的上端可前后运动的穿过支架本体，所述手拨部位于支架本体的后侧并向后延伸，所述卡位柱的左端自右向左依次穿过转轴部上靠右侧的翼部上的斜槽孔、卡位柱前后滑动槽、转轴部上靠左侧的翼部上的斜槽孔；

所述回位弹簧安装在弹簧安装孔内，所述回位弹簧的后端顶触在支架本体上，所述回位弹簧的前端顶触在卡位柱的中部后侧上，所述卡位柱卡接在齿形结构的凹槽内。

进一步，所述调整锁扣机构还包括转动扳手和调整锁扣盖，所述转动扳手位于所述支架本体的后方，所述调整锁扣盖固定扣接在所述支架本体的后侧上，所述转动扳手包括向后凸的弧形部和扳手套部，所述转动扳手的弧形部的中部开有长条孔，所述扳手套部的前端穿过所述长条孔并安装在长条孔内，所述回位转动件的手拨部自前至后穿入扳手套部内；

所述调整锁扣盖的前侧中部设有与转动扳手的弧形部形状一致相匹配的弧形槽，所述弧形槽的中部开有用于扳手套部穿过并可上下扳动的活动孔，所述转动扳手的弧形部与所述弧形槽贴合，所述扳手套部自前至后穿出所述活动孔。

再进一步，所述卡位柱的左右两端分别设有环形卡槽，所述卡位柱左端的环形卡槽位于转轴部上靠左侧的翼部的左侧，所述卡位柱右端的环形卡槽位于转轴部上靠右侧的翼部的右侧；所述转动轴的左右两端分别设有转动轴环形卡槽，所述转动轴左端的环形卡槽位于支架本体的左侧，所述转动轴右端的环形卡槽位于支架本体的右侧；所述环形卡槽内设有E型卡环。

更进一步，所述活动孔在调整锁扣盖的后侧设有U型限位板。

本实用新型的有益效果主要表现在：操作省力、方便。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是调整锁扣机构与座椅靠背的装配图。

图3是图2的头靠在可调状态下的示意图。

图4是图2的头靠在锁紧状态下的示意图。

图5是卡位柱与座椅靠背上的齿形结构在可调状态下的装配图。

图6是图5在去掉调整锁扣盖后的示意图。

图7是图5的右视图的剖面图。

图8是卡位柱与座椅靠背上的齿形结构在锁紧状态下的装配图。

图9是图8在去掉调整锁扣盖后的示意图。

图10是图8的右视图的剖面图。

图11是调节锁件支架与回位转动件在可调状态下的装配示意图。

图12是图11的前视图。

图13是图11的后视图。

图14是图11的右视图。

图15是调节锁件支架与回位转动件在锁紧状态下的装配示意图。

图16是图15的前视图。