[实用新型]一种船用油水分离器有效
申请号: | 201720280972.X | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206688289U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 潘汝良 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | B01D17/032 | 分类号: | B01D17/032;C02F1/40 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所32242 | 代理人: | 王纪营 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油水 分离器 | ||
1.一种船用油水分离器,包括上罐体(1)、漏斗(2)、下罐体(5)、带阀门的排污口(6)、抽水泵(8)、进液管(9)、排油管(10)、环形槽(11)和竖直排水管(12),所述上罐体(1)的下端口与下罐体(5)的上端口通过螺栓固定连接以构成分离罐体,其特征在于:所述上罐体(1)的下端口与下罐体(5)的上端口之间设置环形密封圈,上罐体(1)的内部设置漏斗(2),漏斗(2)的广口端通过螺栓固定连接在上罐体(1)的内壁上,漏斗(2)的广口端表面与上罐体(1)的内壁之间设置环形密封圈,漏斗(2)与上罐体(1)之间形成一个渐窄的腔体,所述腔体的顶部对应的上罐体(1)的表面环形开设若干个排油口;所述漏斗(2)的底部窄口设置有与其同轴的内螺纹筒体(15),内螺纹筒体(15)螺纹连接竖直排水管(12)的外螺纹段(16),竖直排水管(12)的表面焊接有挡环(14),挡环(14)设置于外螺纹段(16)与光滑段的交接处,且挡环(14)与内螺纹筒体(15)的端部之间设置密封圈(17);所述竖直排水管(12)的顶端通过管道连接弯头,所述弯头连接水平排水管(13)的一端,水平排水管(13)的另一端穿过上罐体(1)表面且其上开设有通孔,且水平排水管(13)的中心轴设置在与排油口的中心轴在同一个水平面内,所述下罐体(5)的侧面设置有进液管(9)。
2.所述上罐体(1)外表面焊接有环形槽(11),环形槽(11)位于排油口的下方,以便于收集排出的油层,环形槽(11)的底部连接排油管(10),排油管(10)连接油桶。
3.根据权利要求1所述的船用油水分离器,其特征在于:所述进液管(9)连接抽水泵(8)的输出端,抽水泵(8)的输入端连接管道的一端,管道的另一端连接过滤器(7)。
4.根据权利要求1所述的船用油水分离器,其特征在于:所述竖直排水管(12)的底端位于进液管(9)的下方。
5.根据权利要求1所述的船用油水分离器,其特征在于:所述下罐体(5)的底部与竖直排水管(12)的底端对应的位置向内凸起。
6.根据权利要求1所述的船用油水分离器,其特征在于:所述下罐体(5)的底部侧面安装带阀门的排污口(6)。
7.根据权利要求1所述的船用油水分离器,其特征在于:所述下罐体(5)的内部焊接位于进液管(9)上方的下环形缓流板(4),漏斗(2)的外表面焊接上环形缓流板(3),下环形缓流板(4)和上环形缓流板(3)有交错区域。
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