[实用新型]一种船用导流管有效
申请号: | 201720280861.9 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206679234U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 王亚东;汪国君;曹兴林 | 申请(专利权)人: | 东台市海鹏船舶配件有限公司 |
主分类号: | B63H5/15 | 分类号: | B63H5/15 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所32242 | 代理人: | 王纪营 |
地址: | 224200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导流 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船用导流管。
背景技术
目前,船用导流管一般呈锥形的结构,通过多个钢板进行拼接焊接而成,导流管的内壁呈光滑的内壁,但是这种结构的导流管的导流效果不佳,而且拼接焊接而成的导流管容易遭到海水冲击而产生破裂口,损坏螺旋桨叶片,造成安全事故和经济损失。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处,本实用新型解决的问题为:提供一种导流效果好、没有焊接缝的船用导流管。
为解决上述问题,本实用新型采取的技术方案如下:
一种船用导流管,包括管体;所述的管体呈上大下小的结构;所述的管体的两端开口;所述的管体内部设有多个弧形槽;所述的多个弧形槽均匀分布在管体的内壁上;所述的弧形槽沿着管体的轴向分布;所述的弧形槽的两端分别延伸至管体的内部两端。
进一步,所述的相邻弧形槽之间设有弧形过渡条;所述的弧形过渡条截面呈弧形结构。
进一步,所述的管体呈圆柱形结构;所述的弧形过渡条向管体的中心径向突起。
进一步,所述的管体为一体浇注成型。
本实用新型的有益效果
本实用新型在管体内部设有多个弧形槽,多个弧形槽均匀分布在管体的内壁上,弧形槽沿着管体的轴向分布,通过多个弧形槽的设置增加了管体的导流效果;另外,本实用新型在相邻弧形槽之间设有弧形过渡条,弧形过渡条向管体的中心径向突起,通过弧形过渡条的过渡避免了相邻弧形槽之间区域的导流缓慢的弊端;本实用新型的管体为一体浇注成型,没有焊接缝隙,避免了海水冲击腐蚀的风险。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型内容作进一步详细说明。
如图1和2所示,一种船用导流管,包括管体1。所述的管体1呈上大下小的结构。所述的管体1的两端开口。所述的管体1内部设有多个弧形槽11。所述的多个弧形槽11均匀分布在管体1的内壁上。所述的弧形槽11沿着管体1的轴向分布。所述的弧形槽11的两端分别延伸至管体1的内部两端。进一步优选,所述的相邻弧形槽11之间设有弧形过渡条12。所述的弧形过渡条12截面呈弧形结构。进一步优选,所述的管体1呈圆柱形结构。所述的弧形过渡条12向管体的中心径向突起。进一步优选,所述的管体1为一体浇注成型。
本实用新型在管体1内部设有多个弧形槽11,多个弧形槽11均匀分布在管体1的内壁上,弧形槽11沿着管体1的轴向分布,通过多个弧形槽11的设置增加了管体1的导流效果;另外,本实用新型在相邻弧形槽11之间设有弧形过渡条12,弧形过渡条12向管体1的中心径向突起,通过弧形过渡条12的过渡避免了相邻弧形槽11之间区域的导流缓慢的弊端;本实用新型的管体1为一体浇注成型,没有焊接缝隙,避免了海水冲击腐蚀的风险。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东台市海鹏船舶配件有限公司,未经东台市海鹏船舶配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720280861.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种模块化水下机器人
- 下一篇:主推侧推互为备用的船舶直流组网推进系统