[实用新型]一种空中物流轨道系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种空中物流轨道系统，涉及物流运输机械技术领域。

背景技术：

在现有的FPC制造加工过程中，由于其制造工艺流程以及加工条件和加工场地的限制，导致FPC产品从一个工艺制程到下一个工艺制程的过程完全是由人工进行搬运和移动，因而不仅需要耗费了大量的时间和人力，而且效率较低，人工强度大，且还可能会由于人为因素的影响导致产品的损坏。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，操作方便且能有效提高FPC制品的制程转换效率的空中物流轨道系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种空中物流轨道系统，自前往后依次包括上料机构、中间轨道机构以及出料机构，所述上料机构包括长方体型的支撑框架，所述支撑框架具有四根竖直的支撑杆，在其中两根相邻的竖直支撑杆之间固定连接有一竖直固定板，所述竖直固定板上设有沿固定板竖直设置的无杆气缸，所述无杆气缸上连接有一产品上料台，所述无杆气缸推动产品上料台在支撑框架内上下运动，所述中间轨道机构包括中部传输带装置以及底部支撑架，所述中部传输带固定设置在底部支撑架上，所述中部传输带的前端入口与产品上料台的位置相对应，其后端出口的位置与出料机构相对应。

作为优选，所述产品上料台包括支撑平板、流利条以及底部气缸，所述支撑平板的一端与无杆气缸连接固定，所述流利条置于支撑平板上，所述底部气缸固定于支撑平板的底部且能推动置于流利条上的产品前后移动。

作为优选，所述竖直固定板上设有供支撑平板在其上自由上下滑动的直线滑轨。

作为优选，所述中部传输带装置包括中部流利条、活动条形板以及底部固定板，所述中部流利条置于活动条形板上，所述活动条形板置于底部固定板上且其一端与底部固定板铰接固定，所述底部固定板的板体下部中间位置设有第一竖直固定架，在所述活动条形板的板体下部设有与第一竖直固定架的位置相对应的气缸，所述气缸的推杆顶端连接在活动条形板的板体上，所述气缸与第一竖直固定架之间活动连接。

作为优选，所述气缸的缸体与第一竖直固定架上设有铰接的水平连接座板。

作为优选，所述气缸设置为双轴气缸。

作为优选，所述底部固定板的后端设有与第一竖直固定架对应的第二竖直固定架，所述活动条形板上设有与其下部板体连接的导向轴，所述导向轴上套接有直线轴承，所述直线轴承与第二竖直固定架之间铰接固定。

作为优选，所述出料机构包括倾斜的铝型材支撑架以及置于铝型材支撑架上的后部流利条，所述铝型材支撑架的前端与底部固定板的后端铰链连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：所述空中物流轨道系统有效的减少了加工过程中因切换制程而需要等待的时间，能够连续性作业继而提高生产效率，另外取代人工搬运，减少了人工搬运强度，节省人力，而且还能充分利用生产场所的空间资源，有效减少占用的场地面积，继而具有较高的实用性和经济效益，适合推广应用。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的正面结构示意图；

图2是本实用新型的中部轨道机构的正面结构示意图；

图3是本实用新型的中部轨道机构的部分正面结构示意图；

图4是本实用新型的上料机构的轴测结构示意图；

图5是本实用新型的出料机构的轴测结构示意图。

具体实施方式：

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围：

如图1至图5所示的一种空中物流轨道系统，自前往后依次包括上料机构、中间轨道机构以及出料机构，所述上料机构包括长方体型的支撑框架1，所述支撑框架1具有四根竖直的支撑杆101，在其中两根相邻的竖直支撑杆101之间固定连接有一竖直固定板2，所述竖直固定板2上设有沿固定板竖直设置的无杆气缸3，所述无杆气缸3上连接有一产品上料台，所述无杆气缸3推动产品上料台在支撑框架1内上下运动，所述中间轨道机构包括中部传输带装置以及底部支撑架4，所述中部传输带固定设置在底部支撑架4上，所述中部传输带的前端入口与产品上料台的位置相对应，其后端出口的位置与出料机构相对应。