[实用新型]一种惯性圆锥破碎机衬板磨损量检测及自补偿控制系统有效
申请号: | 201720280031.6 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN206661298U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 张峰;王晓波;王旭;张以哲;刘方明;陈帮;梁国栋 | 申请(专利权)人: | 北京凯特破碎机有限公司;北京矿冶研究总院 |
主分类号: | B02C2/04 | 分类号: | B02C2/04;B02C25/00 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司11260 | 代理人: | 郑立明,赵镇勇 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 惯性 圆锥 破碎 机衬板 磨损 检测 补偿 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种惯性圆锥破碎机检测技术,尤其涉及一种惯性圆锥破碎机衬板磨损量检测及自补偿控制系统。
背景技术
惯性圆锥破碎机可用于高效的破碎各种矿石,它借助于旋摆运动的圆锥面,周期地靠近固定锥面,使夹于两个锥面的物料受到挤压和劈裂而破碎。工作间隙是惯性圆锥破碎机工作最为关键的参数,指的是破碎机排料口的大小。工作间隙关系到破碎工作的结果,比如产品粒度、处理量等,它甚至还关系到破碎机的稳定性和零部件的使用寿命,因此将惯性圆锥破碎机的工作间隙控制在设计要求范围内至关重要。惯性圆锥破碎机的工作间隙有一个理想范围,间隙过大,破碎产品中不合格产品增多,产量增加,设备振动变大;若间隙过小,产量减小,处理能力过低,因此对于不同型号的惯性圆锥破碎机,工作间隙有一理想的工作范围。然而当衬板工作一段时间后,因衬板磨损使得工作间隙变大时,需调整惯性圆锥破碎机的工作间隙到最佳工作间隙,以使设备在理想状态下工作。由于破碎工作时,衬板时刻在发生磨损,且受被破碎物料情况等因素影响而非均匀变化,其变化规律难以精确估计。为了检测工作间隙,需停机进行测量,这影响了设备运行的连续性,甚至影响整条破碎生产线,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种惯性圆锥破碎机衬板磨损量检测及自补偿控制系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的惯性圆锥破碎机衬板磨损量检测及自补偿控制系统,所述圆锥破碎机包括料斗、定锥部、动锥部,所述动锥部的下端固定有激振器和联轴器,所述激振器与动锥部通过球面副安装在机体上,所述联轴器通过万向联轴节与传动轴相连,所述万向联轴节的上端球面侧部通过上连接柱与所述联轴器的内槽连接,所述万向联轴节的下端球面侧部通过下连接柱与所述传动轴的内槽连接,所述联轴器的内槽自上而下设有多个压力传感器,所述压力传感器与安装在所述联轴器下面的信号接收器连接;
所述多个压力传感器包括设于所述联轴器的内槽上端的下限位和设于所述联轴器的内槽下端的上限位及设于所述联轴器的内槽中部的多个中间位,所述传动轴的芯部设有液压缸,所述液压缸的活塞端部抵在所述万向联轴节的下端球面端部,所述液压缸的活塞腔连接有增压电磁阀液和泄压电磁阀,所述增压电磁阀与液压马达连接。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型实施例提供的惯性圆锥破碎机衬板磨损量检测及自补偿控制系统,适应于在一定范围内自动补偿衬板磨损量,确保惯性圆锥破碎机在理想工作间隙范围内工作,提高惯性圆锥破碎机的工作效率和工作性能。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的惯性圆锥破碎机衬板磨损量检测及自补偿控制系统的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中惯性圆锥破碎机连接柱运动与工作间隙关系示意图;
图3为本实用新型实施例中惯性圆锥破碎机工作间隙自动补偿控制系统的局部详细结构示意图。
图中:
1.料斗,2.定锥部,3.动锥部,4.激振器,5.万向连轴节,6.液压缸,7.破碎物料,8.工作间隙(S),9.传动轴,10.联轴器,11.下连接柱,12.下限位(B1),13.上限位(B2),14.上连接柱,15.信号接收器,16.液压油,17.工作位,18.泄压电磁阀(K2),19.加压电磁阀(K1),20.液压马达,21.限位器。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型的惯性圆锥破碎机衬板磨损量检测及自补偿控制系统,其较佳的具体实施方式是:
所述圆锥破碎机包括料斗、定锥部、动锥部,其特征在于,所述动锥部的下端固定有激振器和联轴器,所述激振器与动锥部通过球面副安装在机体上,所述联轴器通过万向联轴节与传动轴相连,所述万向联轴节的上端球面侧部通过上连接柱与所述联轴器的内槽连接,所述万向联轴节的下端球面侧部通过下连接柱与所述传动轴的内槽连接,所述联轴器的内槽自上而下设有多个压力传感器,所述压力传感器与安装在所述联轴器下面的信号接收器连接;
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