[实用新型]一种蓄电池气密性检测装置有效
| 申请号: | 201720278592.2 | 申请日: | 2017-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN206627249U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
| 发明(设计)人: | 傅宪东;郑云 | 申请(专利权)人: | 安徽海容电源动力股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 238000 安徽省巢*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蓄电池 气密性 检测 装置 | ||
1.一种蓄电池气密性检测装置,包括传动座(1),所述传动座(1)上安装有红外仪(2),传动座(1)上正对红外仪(2)的位置安装有两个相互平行的定位柱(3),所述定位柱(3)和红外仪(2)之间设有蓄电池(8),所述蓄电池(8)上设有若干进气头(9),所述定位柱(3)上滑动设有衔接通气机构(4),所述衔接通气机构(4)顶端和液压伸缩杆(5)固定连接,所述液压伸缩杆(5)贯穿固定杆(6),且液压伸缩杆(5)顶端和液压缸(7)连接,其特征在于:所述衔接通气机构(4)包括连接座(43),所述连接座(43)上固定设有两个相互平行的支撑块(42),两个所述支撑块(42)之间连接有对接块(41),且其中一个支撑块(42)的侧面固定设有通气管(10),所述通气管(10)上连接有进气管(11),所述对接块(41)内部设有若干对接槽(12),多个所述对接槽(12)均与通气管(10)相连通,且对接槽(12)和进气头(9)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池气密性检测装置,其特征在于:所述对接槽(12)的两侧壁均设有内嵌槽(13),两个所述内嵌槽(13)内均设有夹持密封机构(14)。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池气密性检测装置,其特征在于:所述夹持密封机构(14)包括传动杆(141),所述传动杆(141)的其中一段杆体位于内嵌槽(13)外,另一段杆体位于内嵌槽(13)内,且位于内嵌槽(13)内的杆体和锯齿条(142)固定连接,所述锯齿条(142)的一侧啮合设有齿轮(143),所述齿轮(143)上固定设有第一滑轮(144),所述第一滑轮(144)的正下方设有第二滑轮(145),且第一滑轮(144)和第二滑轮(145)之间连接有钢丝,钢丝的底端和连接杆(146)固定连接,所述连接杆(146)的一端安装有夹持密封块(147),所述夹持密封块(147)嵌套设于收纳槽(15)内。
4.根据权利要求3所述的一种蓄电池气密性检测装置,其特征在于:所述传动杆(141)滑动设于两个定位杆(16)之间,且传动杆(141)的两端均固定设有滑块(19),两个所述定位杆(16)内均设有滑槽(20),所述滑块(19)嵌套设于滑槽(20)内。
5.根据权利要求3所述的一种蓄电池气密性检测装置,其特征在于:所述锯齿条(142)顶端和内嵌槽(13)顶壁之间连接有第一弹簧(17)。
6.根据权利要求3所述的一种蓄电池气密性检测装置,其特征在于:所述连接杆(146)远离夹持密封块(147)的一端和内嵌槽(13)的侧壁之间连接有第二弹簧(18)。
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