[实用新型]一种基于BIM技术的地质铁路隧道监控装置有效
| 申请号： | 201720278330.6 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN206625871U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 惠宝;翟福学;强天基;王军;张智魁;孙甲冰;张少飞;雷方杰;叶代奎 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/00 | 分类号： | E21F17/00;E21F17/02;F03D9/11;F03D9/34;F21V33/00;F21S9/04;F21W131/402 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 712099 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 bim 技术 地质 铁路 隧道 监控 装置 | ||
1.一种基于BIM技术的地质铁路隧道监控装置，包括监控装置主体(1)，其特征在于：所述监控装置主体(1)的顶端设有固定装置(2)，所述固定装置(2)右侧上部设有风力发电装置(5)，所述固定装置(2)的下部设有工具箱(6)，所述固定装置(2)的底端固定有监控装置顶板(3)，所述监控装置顶板(3)的下方设有监控装置本体(8)，所述监控装置本体(8)的表面设有保护层(7)，所述保护层(7)的左侧和右侧均设有照明装置(4)，所述保护层(7)的底端设有监控装置底板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种基于BIM技术的地质铁路隧道监控装置，其特征在于：所述固定装置(2)包括固定板(21)、连接柱(22)、螺栓(23)和底板(24)，所述底板(24)设置在固定装置(2)的底部，所述固定板(21)设置在底板(24)的上方，所述螺栓(23)连接固定板(21)和底板(24)，所述连接柱(22)固定在固定板(21)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种基于BIM技术的地质铁路隧道监控装置，其特征在于：所述风力发电装置(5)包括蓄电池(51)、发电扇连接柱(52)和发电扇(53)，所述发电扇(53)设置在风力发电装置(5)的右侧，所述发电扇连接柱(52)固定在发电扇(53)的左端，所述蓄电池(51)设置在发电扇连接柱(52)左侧底部。
4.根据权利要求1所述的一种基于BIM技术的地质铁路隧道监控装置，其特征在于：所述监控装置本体(8)是由摄像头、蓄电池、和保护外壳组成。
5.根据权利要求1所述的一种基于BIM技术的地质铁路隧道监控装置，其特征在于：所述照明装置(4)包括照明装置防尘板(41)、照明灯(42)、照明灯固定板(43)和照明外壳(44)，所述照明装置防尘板(41)设置在照明装置(4)的上部，所述照明外壳(44)设置在照明装置防尘板(41)的底端，所述照明灯固定板(43)设置在照明外壳(44)的内部，所述照明灯(42)固定在照明灯固定板(43)的表面。
6.根据权利要求5所述的一种基于BIM技术的地质铁路隧道监控装置，其特征在于：所述照明灯(42)设置为LED灯泡。
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