[实用新型]一种车铃

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车铃。

背景技术

车铃是自行车上的重要部件，给骑车人和行人的人身安全带来可靠的保障。但现 自行车种类繁多，自行车除为基本交通工具外，更具有休闲、运动及环保的特性，为满足不 同消费者的需要，会在自行车车把上安装不同功能和作用的许多配件，如照明警示灯、水壶 架、手机架、计测器、卫星导航器、音乐播放器等。但车把安装空间有限还需满足安装位置要 使用方便的宗旨，原有的车铃体积太大已无位置可安装。同时随着自行车档次的不断升级 与其配套使用的各种零部件也需作相应的改进，使其与整部自行车的风格和设置要匹配和协调，才能满足消费者使用方便、快捷、安全的需求，而且现有的车铃结构过于简单，可操作性不强，已损坏，也易被盗取，所以现在需要一种新式的车铃，能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车铃，该车铃结构相对紧凑，不会占用过多安装空间，简单易行可操作性强，并且有较好的防盗效果。

为解决上述问题，本实用新型采取的技术方案是一种车铃，该车铃包括铃盖、转动部和位于铃盖和转动部内部的联动机构，所述铃盖和转动部相扣合且可相对转动，所述联动机构包括与铃盖相对固定连接的联动轴，所述联动轴与转动部转动连接，在所述联动轴上设有通过弹簧连接联动轴的两个击铃锤，在所述转动部的内侧边缘上沿着圆周方向均匀布置有多个卡杆，所述卡杆随转动部转动拨动击铃锤敲击铃盖内壁。

优选的，所述铃盖、转动部以及联动轴带有相互对正的通孔用以套穿在车把手上。

优选的，所述联动轴与转动部的较小端口之间通过第一卡固机构转动连接，并带有限位止口，所述铃盖与联动轴之间通过第二卡固机构相对固定连接，所述卡杆位于所述转动部的较大端口处，所述铃盖与转动部的较大端口相扣合。

优选的，所述限位止口包括位于联动轴上的凸起环和与之配合作用的设置在转动部较小端口处的止口环。

优选的，所述第一卡固机构包括设于联动轴上的四个卡片，所述卡片呈环形布置，所述卡片之间为缺口，还包括位于止口环内的卡环，所述卡环上设有配合缺口使用的卡块，所述的四个卡片插入到所述卡环内且卡块卡入到缺口内实现联动轴与转动部的转动连接。

优选的，所述第二卡固机构包括一个卡接环，所述卡接环带有两个卡接杆，所述卡接杆的端部带有逆向卡止块，所述第二卡固机构还包括设于联动轴内壁上与卡接杆配合的壁槽，所述卡接环穿过铃盖的中心孔后插入到联动轴内部从而将铃盖卡固在联动轴的一端。

优选的，所述转动部的外部上设有用于增大摩擦力的条状凹槽。

优选的，所述弹簧连接在套环上，所述套环套在联动轴上。

本实用新型结构紧凑合理，具有相当好的防盗效果和较强的可操作性，操作简单方便可靠，并且安装和固定时只需插入到车把里面就可以实现牢固固定，不会占用过多的车体空间。

附图说明

图1 为本实用新型中转动部的结构示意图；

图2 为本实用新型中联动轴的结构示意图；

图3 为图2下侧的结构示意图；

图4 为本实用新型中铃盖的结构；

图5 为本实用新型中套环的结构示意图；

图6 为卡接环的结构示意图；

图7 为卡环的结构示意图 。

其中，1、铃盖，2、转动部，3、联动轴，4、击铃锤，5、卡杆，6、凸起环，7、止口环，8、卡片，9、缺口，10、卡环，11、卡块，12、卡接环，13、卡接杆，14、逆向卡止块，15、壁槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：如图1-图7所示的一种车铃，该车铃包括铃盖1、转动部2和位于铃盖1和转动部2内部的联动机构，所述铃盖1和转动部2相扣合且可相对转动，所述联动机构包括与铃盖1相对固定连接的联动轴3，所述联动轴3与转动部2转动连接，在所述联动轴3上设有通过弹簧连接联动轴3的两个击铃锤4，在所述转动部2的内侧边缘上沿着圆周方向均匀布置有多个卡杆5，所述卡杆5随转动部2转动拨动击铃锤4敲击铃盖1内壁。

铃盖1、转动部2以及联动轴3带有相互对正的通孔用以套穿在车把手上。

联动轴3与转动部2的较小端口之间通过第一卡固机构转动连接，并带有限位止口，所述铃盖1与联动轴3之间通过第二卡固机构相对固定连接，所述卡杆5位于所述转动部2的较大端口处，所述铃盖1与转动部2的较大端口相扣合。