[实用新型]一种电机转子压装入轴承装置有效
| 申请号: | 201720276534.6 | 申请日: | 2017-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN206732916U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
| 发明(设计)人: | 刘洋;李妮;李晓波 | 申请(专利权)人: | 成都华川电装有限责任公司 |
| 主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
| 代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司51226 | 代理人: | 何强,杨冬 |
| 地址: | 610106 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电机 转子 装入 轴承 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机装配工装领域,具体涉及一种电机转子压装入轴承装置。
背景技术
随着汽车行业竞争日益加剧,安全、舒适、节能、环保成为汽车行业当中的“杀手锏”,顾客对产品质量的舒适性要求日益提高。电机作为汽车核心零部件,客户除了对性能质量要求日趋苛刻以外,对电机运转时噪声的要求也越发严酷。目前,在电机转子在装配入滚动轴承过程当中,因为传统的工艺装置的定位不够精确、装配过程不够平稳,电机转子的轴在过盈装配时容易发生与滚动轴承碰撞的情况,导致转子轴表面出现嗑伤以及刮痕,使电机在运转时发出噪音,影响产品的品质。
实用新型内容
本实用新型一种电机转子压装入轴承装置所要解决的技术问题是:提供一种能平稳、顺滑地将电机转子轴压装入已经铆接成一体的滚动轴承以及轴承端盖的轴承内圈当中的装置。
本实用新型为解决上述问题所采用的技术方案为:包括基准件、定位套、导向件以及压头,所述基准件的轴线上设置有定位销,所述基准件上还设置有止口定位件,所述定位套设置于所述基准件的上方,所述定位套上设置有与所述定位销同轴线的定位内孔,所述导向件设置于所述定位套上方,所述导向件包括导向套,所述导向套上设置有与所述定位内孔同轴线的导向内孔,所述压头设置于所述导向内孔的轴线上且与所述导向内孔滑动配合连接。
进一步的,还包括连接壳,所述连接壳内弧面的上下两侧分别与所述定位套的周向侧壁以及基准件的周向侧壁相贴合,所述定位套通过所述连接壳与所述基准件固定连接,所述定位内孔设置于所述定位套的轴线上。
进一步的,所述连接壳与所述定位套为一体的,所述连接壳通过若干件沿所述基准件径向设置的螺钉以及圆柱销与所述基准件固定连接。
进一步的,所述导向件还包括连接套,所述连接套的轴线上设置有与所述定位内孔同轴线的连接内孔,所述导向套设置于所述连接套上,所述导向内孔通过所述连接内孔与所述定位内孔相连通,所述连接套通过若干件螺钉以及圆柱销与所述定位套固定连接。
进一步的,所述定位套、连接壳以及连接套均为半剖型结构。
进一步的,所述压头包括轴肩部,所述轴肩部设置于所述压头与所述导向内孔滑动配合连接位置处上方。
进一步的,所述导向套上还设置有用于定位所述压头的阶梯部,所述导向内孔与所述阶梯部共同组成阶梯孔结构,且所述阶梯部与所述轴肩部相适配。
进一步的,所述压头的底端为顶尖结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能使转子轴能顺滑地过盈装配入滚动轴承的内圈当中,转子能平稳、不伤轴地装配入已经铆接成一体的滚动轴承和轴承端盖当中,有效减少了最终产品中电机运转时的噪音。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型工作时的结构示意图。
图3为本实用新型的剖视图。
【具体符号说明】
1-基准件,2-定位套,3-导向套,4-压头,5-定位销,6-止口定位件,7-定位内孔,8-导向内孔,9-连接壳,10-连接套,11-连接内孔,12-轴肩部,13-转子,14-铁芯,15-滚动轴承以及轴承端盖,16-阶梯部。
具体实施方式
以下结合附图以对本实用新型进行详细说明。
如图1、图2、图3所示,本实用新型一种电机转子压装入轴承装置,包括基准件1、定位套2、导向件以及压头4,所述基准件1的轴线上设置有定位销5,所述基准件1上还设置有止口定位件6,所述定位套2设置于所述基准件1的上方,所述定位套2上设置有与所述定位销5同轴线的定位内孔7,所述导向件设置于所述定位套2上方,所述导向件包括导向套3,所述导向套3上设置有与所述定位内孔7同轴线的导向内孔8,所述压头4设置于所述导向内孔8的轴线上且与所述导向内孔8滑动配合连接。
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