[实用新型]一种可锁止滑板

说明书

技术领域

本实用新型涉及运动器材，更具体地说，是涉及可锁止滑板。

背景技术

滑板包括踏板和滑轮，通常情况下滑板放置的平面不水平时，滑板会自行移动，对于商品的销售展示平面往往无法做到完全水平，常由于滑板自由移动导致事故发生，因此滑板的自行移动严重影响滑板的展示销售。为了在平面上固定滑板，通常使用简单的纸质的锁止机构，该结构比较容易变形及从滑板上脱落，没有起到真正保护作用，更无法多次长期有效地使用，同时安装繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可锁止滑板，旨在解决现有技术中用于锁止滑板的锁止机构易脱落而导致无法长期有效保证滑板在非水平面上静止的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种可锁止滑板，包括踏板和设置于所述踏板底部靠近所述踏板长度方向两端的第一滑轮组件和第二滑轮组件，其特征在于：所述第一滑轮组件包括固定于所述踏板底部的第一轮座、固定于所述第一轮座上的第一轮桥以及转动连接于所述第一轮桥两端的两第一滑轮，所述第一轮桥上套设有轮锁，所述轮锁设置有用于与平面接触以防止所述第一滑轮相对所述平面转动的锁止部。

进一步地，所述第一轮桥内设有可相对于所述第一轮桥转动的第一转轴，两所述第一滑轮分别固定于所述第一转轴的两端。

进一步地，所述第二滑轮组件包括固定于所述踏板底部的第二轮座、固定于所述第二轮座上的第一轮桥以及转动连接于所述第二轮桥两端的两第一滑轮。

进一步地，所述第二轮桥内设有可相对于所述第二轮桥转动的第二转轴，两所述第二滑轮分别固定于所述第二转轴。

进一步地，所述轮锁的横截面为多边形，所述多边形的至少一条边至所述轮锁的轴心的距离大于所述第一滑轮的半径。

进一步地，所述轮锁的横截面为正多边形，所述正多边形的边心距大于或等于所述第一滑轮的半径。

进一步地，所述轮锁的相邻侧面连接处设置有第一倒角。

进一步地，所述轮锁横截面为圆形，所述圆形的半径大于所述第一滑轮的半径。

进一步地，所述轮锁设置有通孔，所述轮锁通过所述通孔可拆卸地套设于所述第一轮桥上。

进一步地，所述轮锁为EVA轮锁。

本实用新型有益效果：

本实用新型的滑板放置于销售台或者展台上时，由于轮锁的最大半径大于第一滑轮的半径，轮锁上半径大于第一滑轮半径的部分抵接平面，轮锁与平面之间具有摩擦力，阻碍第一滑轮的滚动，进而实现锁止滑板，防止滑板移动，锁止部位为轮锁本体上的结构，性能不易衰退，能够长期有效保持良好的锁止性能；轮锁直接套设于第一轮桥，由于第一轮桥两端的第一滑轮阻挡，轮锁不易脱离，能够长期附于第一轮桥上，可长期使用。

附图说明

图1是本实用新型提供的实施例滑板结构示意图；

图2是本实用新型提供的实施例滑板局部分解结构示意图；

图3是本实用新型提供的实施例轮锁结构示意图。

轮锁附图标示说明

10--踏板；

20--第一滑动组件，21--第一轮座，22—第一轮桥，23—第一滑轮，24—第一转轴；

30--第二滑动组件，31--第二轮座，32--第二轮桥，33--第二滑轮；

40--轮锁，41--锁止部，42--第一倒角，43--通孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

还需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

如果本实施例中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。