[实用新型]贴胶设备的放卷装置有效
| 申请号: | 201720274402.X | 申请日: | 2017-03-21 | 
| 公开(公告)号: | CN206595339U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 | 
| 发明(设计)人: | 蒋烜;胡佳涌 | 申请(专利权)人: | 无锡奥特维智能装备有限公司 | 
| 主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M6/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 设备 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电池封装领域,尤其涉及一种贴胶设备的放卷装置。
背景技术
软包电池是聚合物电池的另一种叫法,与锂离子电池相比,具有体积小、重量轻、比能量高、安全性高、设计灵活等多种优点。现在尤其在汽车供电上使用较多,已逐渐形成产业化,但是软包电池生产工艺复杂,尤其电芯制备工艺现在多由人工进行,精度差效率低,不利于大规模生产。
电芯组装为电池模块需要通过贴胶设备对电芯表面进行贴胶,再将贴胶后的电芯粘结在一起形成。在采用贴胶设备进行贴胶操作时常存在因为放卷过速,而致使胶带堆积而无法正常贴胶的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种能够防止放卷过速的放卷装置。
为实现上述目的,本实用新型的贴胶设备的放卷装置,包括驱动机构、传动机构和放卷辊,所述驱动机构通过所述传动机构与所述放卷辊连接,所述驱动机构的动力轴旋转驱动所述传动机构动作,进而通过所述传动机构带动所述放卷辊旋转;其中,所述驱动机构的所述动力轴上设置有防止所述放卷辊放卷过量的阻尼元件。
进一步,所述阻尼元件包括阻尼板和阻尼轴,所述阻尼板与所述驱动机构的外壳固定连接,所述阻尼轴的第一端与所述动力轴连接,所述阻尼轴的第二端套装在所述阻尼板的通孔中,所述阻尼板的所述通孔的形状与所述阻尼轴的第二端的形状相配。
进一步,所述阻尼板的所述通孔与所述阻尼轴的所述第二端的形状为方形。
进一步,所述传动机构为带轮传动机构。
进一步,所述带轮传动机构包括主动轮、从动轮和同步带,所述主动轮套装在所述阻尼轴上,并通过所述同步带与所述从动轮连接,所述从动轮通过一连接件与所述放卷辊连接。
进一步,所述带轮传动机构包括主动轮、从动轮和同步带,所述主动轮套装在所述阻尼轴上,所述阻尼轴在所述驱动机构的驱动下旋转,带动所述带轮传动机构动作,进而带动所述放卷辊旋转。
进一步,所述传动机构为齿轮传动机构。
进一步,所述齿轮传动机构包括主动齿轮、从动齿轮,所述主动齿轮套装在所述阻尼轴上,并与所述从动齿轮啮合,所述从动齿轮通过一连接件与所述放卷辊连接。
进一步,所述驱动机构为电机。
进一步,所述放卷辊的下游设置有防止所述放卷辊放卷堆积的缓冲辊。
进一步,所述放卷辊上缠绕有胶带。
本实用新型的放卷装置通过在驱动机构上设置阻尼元件,可以防止放卷过速,避免胶带堆积而无法正常放卷的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型电芯封装生产线的结构示意图;
图2为本实用新型电芯封装生产线的搬运机构中搬运单元的结构示意图;
图3为本实用新型电芯封装生产线的搬运机构中承载单元的结构示意图;
图4为本实用新型翻转装置的立体示意图;
图5为本实用新型翻转装置中翻转板的结构示意图;
图6为本实用新型翻转装置中翻转轴的立体图;
图7为本实用新型翻转装置中翻转轴的剖视图;
图8为本实用新型翻转装置的主视图;
图9为图5中A-A剖面图;
图10为本实用新型翻转装置中升降机构的结构示意图。
图11和12为本实用新型规整装置的立体示意图;
图13为本实用新型规整装置的爆炸示意图;
图14为本实用新型浮动承载装置的立体示意图;
图15为本实用新型浮动承载装置的主视图;
图16为本实用新型贴胶设备的立体示意图;
图17为本实用新型贴胶设备的主视示意图;
图18为本实用新型贴胶设备的后视示意图;
图19为本实用新型贴胶设备中双面胶走线示意图;
图20为本实用新型放卷机构的立体示意图;
图21为本实用新型放卷机构的俯视示意图;
图22为本实用新型放卷机构中阻尼元件的立体示意图;
图23为本实用新型收卷机构的立体示意图;
图24为本实用新型收卷机构的俯视示意图;
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