[实用新型]海管牺牲阳极卡有效
| 申请号: | 201720274052.7 | 申请日: | 2017-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN206654956U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
| 发明(设计)人: | 王雪斌;邓周荣;狄冰;冒家友;施炎武;蒋基文;张家贤;黎振威;戴立波;王艳峰;张燕;曾溥阳 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海石油深海开发有限公司 |
| 主分类号: | C23F13/10 | 分类号: | C23F13/10 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙)44314 | 代理人: | 张约宗,张秋红 |
| 地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牺牲 阳极 | ||
技术领域
本实用新型涉及水下工程领域,尤其是涉及一种海管牺牲阳极卡。
背景技术
经过一定时间的石油生产,海洋海管上的牺牲阳极会慢慢损耗完,亦或者由于某些原因海管上的部分牺牲阳极没有达到设计寿命就被消耗殆尽需要更换。目前,用于已建海管牺牲阳极的替换性维修通常是将牺牲阳极结构直接固定在海管上,而采用该种方式的海管牺牲阳极卡结构存在以下缺点:海管牺牲阳极卡结构不便于ROV在水下的安装;海管牺牲阳极卡结构与海管连接不牢固;随着牺牲阳极卡上牺牲阳极的消耗,牺牲阳极会松动或者脱落。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种改进的海管牺牲阳极卡,解决现有技术牺牲阳极卡与海管连接不牢固、牺牲阳极容易松动,而且操作难度大等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种海管牺牲阳极卡,包括牺牲阳极块、用于固定在海管上的固定装置;所述固定装置为开口向下的U型导电结构;所述牺牲阳极块分别浇铸在所述固定装置的左右外侧;所述固定装置底部内侧分别相对设置一挡板;所述挡板与所述固定装置转动连接;所述挡板下端设置有限位结构使得所述挡板在所述限位结构上方自由转动。
优选地,所述挡板与所述固定装置通过螺杆连接。
优选地,所述固定装置顶部设置有T型螺纹手柄,所述T型螺纹手柄与所述固定装置通过贯穿于所述固定装置顶部的螺孔可拆卸连接。
优选地,所述螺孔数量至少为3个。
优选地,所述限位结构为焊接的铁棒。
优选地,所述固定装置由强度高且导电性能良好的材料制成。
优选地,所述固定装置顶部外侧两端设置有把手。
优选地,牺牲阳极块由化学活泼性高于海管钢制海管层的材料合成。
实施本实用新型的海管牺牲阳极卡,至少具有以下有益效果:安装简单,便于ROV水下操作,提高了工作效率;牺牲阳极块耐消耗且连接稳定;牺牲阳极卡与海管连接牢靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型海管牺牲阳极卡的整体结构示意图。
图2是本实用新型海管牺牲阳极卡挡板与海管接触示意图
图3是海管完全进入牺牲阳极卡的状态示意图
图4是牺牲阳极卡固定在海管上的结构示意图
其中:1、牺牲阳极块;2、固定装置;3、挡板;4、限位结构;5、T型螺纹手柄;6、螺孔;7、把手。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实用新型海管牺牲阳极卡的整体结构示意图,包括牺牲阳极块1、用于固定在海管上的固定装置2、一对挡板3、以及限位结构4;牺牲阳极块1分别浇铸在固定装置2的左右外侧;挡板3设置在固定装置2底部且与固定装置2可转动连接;限位结构4设置在挡板3下部,限制挡板3的转动范围。
所述牺牲阳极块1由化学活泼性高于海管钢制海管层的材料合成,例如锌、铝合金等材料,起到保护海管层表面的作用;此外,牺牲阳极块通过浇铸等方式固定连接在固定装置2上,牺牲阳极块的面积大,可以覆盖固定装置2两侧,耐消耗,使用寿命长;同时,随着牺牲阳极块的消耗,牺牲阳极也不容易松动或者脱落。
所述固定装置2作为牺牲阳极卡主结构,具有较高的强度能够承载牺牲阳极块,经碰撞也不容易损坏,同时还具有良好的导电性能。因此固定装置2可以由碳钢、合成金属等强度高且具有良好导电性能的材料制成;此外,固定装置2的开口形状与大小是根据海管的型号与大小进行制作的,所述开口宽度由下至上逐渐变小,当海管完全进入到开口内,海管上半部分可以完全与固定装置2内表面贴合。
所述固定装置2底部设置有挡板3,挡板3与固定装置2转动连接,可以通过螺杆连接,当然也可以通过其它方式来实现转动连接;进一步地,在挡板3下端设置限位结构4,如铁棒、钢板等,阻止挡板3向下转动。自然状态下,挡板3卡在限位结构4上,挡板3的长度设置使得挡板3处开口宽度小于海管的直径,在外力作用下,海管推动挡板3向上转动,当海管完全进入到固定装置2内,对挡板3的作用力消失,挡板3重新卡在限位结构4上。进一步地,挡板3的设计强度小于海管外圈结构强度,当渔网或其它海底物体对牺牲阳极卡结构施加外力且外加应力强度达到一定值,不可避免地要带来损坏时,挡板3结构先被破坏,使得牺牲阳极卡脱离海管,避免海管受到损坏
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