[实用新型]低噪限扭矩型永磁调速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动装置，特别是涉及一种低噪限扭矩型永磁调速器。

背景技术

动力传动过程中，主动电机与负载多通过联轴器连接，当负载超过主动电机的承受能力时，主动电机容易烧毁失效，因此，开发了磁力联轴器，磁力联轴器适用于小功率设备，对于工程机械用大功率设备设计了永磁耦合器，当负载超过主动电机的承载能力时，永磁耦合器自动断开，主动电机空转，不会因负载过大而卡死失效，保证了主动电机的寿命。

永磁耦合器遵循磁的库仑定律，即两个相隔一定距离的磁体，由于磁场感应效应，它们不需要任何传统机械构件，通过磁体的耦合力，就能把功率从一个磁体传递到另外一个磁体，构成一个非接触传递扭矩机构。

现有的永磁耦合器，在各类大功率设备上广泛应用，但是还存在如下缺陷：

1、磁感应产生的涡电流发热量巨大，当提高设备的额定功率后，依靠原有的结构强制空冷散热的作用有限，极易使永磁耦合器因高温而烧毁，降低使用寿命；

2、永磁耦合器运转过程中产生的噪声较大；

3、主动轴与负载轴的对中精度问题等。

永磁调速器是配设有永磁耦合器的一种传动调速装置，因而，上述永磁耦合器存在的问题，在永磁调速器中也存在，也是一直在优化改进的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种传动效率高、散热良好、噪音小、过扭保护、结构简单、成本低的低噪限扭矩型永磁调速器。

本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器，包括外壳、盘式耦合器、输出轴、输入轴，盘式耦合器一端连接输入轴、另一端连接输出轴，外壳内固定连接有消音层，消音层的形状与外壳形状相同，输出轴和输入轴上套设有轴套，消音层与轴套连接处设有减震件；

盘式耦合器包括永磁盘、夹持永磁盘的导磁盘，导磁盘包括第一导磁盘和第二导磁盘，第一导磁盘和第二导磁盘之间设有连接杆，永磁盘包括第一永磁盘和第二永磁盘，第一永磁盘和第二永磁盘之间连接有限位调节组件，限位调节组件包括调节杆和调节弹簧，调节弹簧套设在调节杆，调节杆一端连接第一导磁盘、另一端连接第二导磁盘，调节杆包括相互套接的外杆和内杆。

本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器，其中所述外杆一端连接第二导磁盘、另一端调节内杆，内杆的另一端连接第一导磁盘，调节弹簧两端分别连接第一导磁盘和第二导磁盘。

本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器，其中所述导磁盘上设有冷却装置，冷却装置包括导流孔、冷却槽、排液孔，导流孔上连通有进液管，排液孔上连通有排液管，冷却槽的两端分别与导流孔、排液孔连通，冷却槽贴合导磁盘上的导磁体设置。

本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器，其中所述进液管上连接有进液引流罩，排液管上连接有排液防护罩，进液引流罩的壁面上设有导流球，导流球排布在进液引流罩与导流孔连通处、且延伸至导流孔内。

本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器，其中所述消音层设为多孔板，多孔板上设有减噪孔，减噪孔设为圆形孔或多边形孔。

本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器，其中所述减震件设为减震弹簧，减震弹簧在轴套的圆周方向均匀分布。

本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器，其中所述导磁盘上贴合有温度传感器和速度传感器，温度传感器和速度传感器均连接在控制器上。

本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器，其中所述导磁盘上涂覆有防火层。

本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器与现有技术不同之处在于：本实用新型低噪限扭矩型永磁调速器包括外壳、输入轴、输出轴、盘式耦合器，外壳内固定连接有消音层，消音层的形状与外壳形状相同，消音层设置在外壳内且与外壳之间保持一定间隙，外壳与消音层之间的空气起到缓冲作用，进一步减低吸收声波，减小传递到外壳以外的噪声分贝，消音层材料设为多孔板，多孔板吸收盘式耦合器传动过程中产生的噪音；盘式耦合器上设有限位调节组件，限位调节组件调节第一永磁盘和第二永磁盘的间距，进而调节气隙的大小，实现负载传动轴的转速调节，限位调节组件包括调节杆和调节弹簧，调节弹簧套设在调节杆上，调节杆包括相互套接的外杆和内杆；当盘式耦合器运行时，永磁盘转动带动第一导磁盘和第二导磁盘转动，转速加快、气隙增大，第一永磁盘和第二永磁盘向中心压缩调节弹簧，内杆向外杆内滑移，在此过程中，调节弹簧的弹性变形力抑制第一永磁盘和第二永磁盘相互靠近，对转速进行调控；当盘式耦合器过载停机时，调节弹簧自动回复到平衡状态，使永磁盘回复至初始状态。

下面结合附图对本实用新型的低噪限扭矩型永磁调速器作进一步说明。

附图说明