[实用新型]一种游梁式抽油机刹车锁紧装置有效
| 申请号: | 201720272127.8 | 申请日: | 2017-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN206754248U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 孟宪超 | 申请(专利权)人: | 孟宪超 |
| 主分类号: | F16D71/00 | 分类号: | F16D71/00;E21B43/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 271199 山东省莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 游梁式 抽油机 刹车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧装置设备技术领域,具体为一种游梁式抽油机刹车锁紧装置。
背景技术
抽油机是一种常见的抽油设备,随着人们生活水平的提高,科技的不短进步,对于原油的需求量也越来越大,抽油机需要日夜不停的工作,因而需要定期对抽油机进行保养或者故障维修,为了方便检修和保养及对工作人员的安全考虑,会将抽油机停车后进行,但现有的抽油机刹车装置经常会出现刹车不紧和溜车现象,这样给日常巡检工作及设备保养带来诸多不便及人身安全隐患,同时抽油机上的刹车装置经常受到外界的腐蚀,影响刹车的效果,因此并不实用。
为了解决目前市场上所存在的缺点,市面上迫切需要改进抽油机刹车锁紧的设备,能够更好帮助抽油机进行锁紧检修工作,从而使得抽油机更好的为人们工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种游梁式抽油机刹车锁紧装置,以解决上述背景技术中提出的刹车效果不好、没有设置保护外壳等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种游梁式抽油机刹车锁紧装置,包括抽油机杆、横架、连接棒、第一锁紧装置、第二锁紧装置、转动轴、支撑杆、固定螺栓、固定块、转动阀,所述抽油机杆的下侧安装有主轴,且抽油机杆通过主轴与底座相连接,所述横架的底端装设有保护外壳,所述连接棒的两侧端口固定连接有横架和支架,所述支架的右侧设置有第一锁紧装置,所述第一锁紧装置包括固定杆、紧定夹和耐磨垫圈,所述第二锁紧装置的左侧安装有支架,所述转动轴的上侧设置有主轴,所述支撑杆的顶端镶嵌有转动轴,所述底座的上侧安装有支撑杆,所述固定螺栓包括第一螺母、连接轴和第二螺母,所述固定块的内侧镶嵌有固定螺栓,所述转动阀的左侧设置有固定块,且转动阀通过固定块与固定螺栓相连接,所述主轴的外侧镶嵌有紧定夹和固定螺栓,所述保护外壳的内侧设置有主轴和转动轴。
优选的,所述连接棒的右侧设置有锁扣,且该锁扣与横架的左侧相对应。
优选的,所述转动轴的转动角度为0°-90°。
优选的,所述保护外壳上设置有防水密封圈,且无缝包裹在保护外壳的外侧。
优选的,所述主轴上设置有孔洞,且孔径大于连接轴的外径。
优选的,所述固定块上设置有螺纹凹槽,且该螺纹凹槽与转动阀的左侧相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于游梁式抽油机刹车锁紧装置,设置有第一锁紧装置和第二锁紧装置使得抽油机的锁紧速度更快且高效,同时设置有保护外壳使得设备内部的构件不会受到外界的腐蚀,增加了使用年限,同时设置有可拆卸式固定螺栓使得设备零件的更换更加便捷,结构相对简单,使用较为便捷,清洗与维修成本较低,适用于大规模生产使用。
附图说明
图1为本实用新型外部结构示意图;
图2为本实用新型第一锁紧装置结构示意图;
图3为本实用新型固定螺栓结构示意图。
图中:1、抽油机杆,2、横架,3、连接棒,4、支架,5、第一锁紧装置,501、固定杆,502、紧定夹,503、耐磨垫圈,6、第二锁紧装置,7、转动轴,8、支撑杆,9、底座,10、固定螺栓,101、第一螺母,102、连接轴,103、第二螺母,11、固定块,12、转动阀,13、主轴,14、保护外壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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