[实用新型]一种车用冷却水箱温差发电装置有效
| 申请号： | 201720271166.6 | 申请日： | 2017-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN206903767U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 韩明;赵光明;姜羡;邹瑞 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | F02G5/00 | 分类号： | F02G5/00;F01P11/00;H02N11/00;H02J7/32 |
| 代理公司： | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙)11468 | 代理人： | 陈朝阳 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 冷却 水箱 温差 发电 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用冷却水箱温差发电装置，包括水箱散热片，其特征在于，所述水箱散热片的底面设有温差电池，所述温差电池固定在汽车发动机冷却水箱的水箱壁上，温差电池的底面与水箱壁紧密贴合。
2.如权利要求1所述的一种车用冷却水箱温差发电装置，其特征在于，所述温差电池通过导线连接有稳压控制电路，稳压电路通过导线连接有蓄电池。
3.如权利要求2所述的一种车用冷却水箱温差发电装置，其特征在于，所述蓄电池为12V或24V车载蓄电池。
4.如权利要求1所述的一种车用冷却水箱温差发电装置，其特征在于，所述温差电池通过螺栓固定在水箱散热片与汽车发动机冷却水箱之间，温差电池与水箱壁以及散热片的接触面上涂覆有导热胶。
5.如权利要求1所述的一种车用冷却水箱温差发电装置，其特征在于，所述温差电池为Bi2Te3及其固溶体材料制成。
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