[实用新型]一种氢燃料电池电源车有效
| 申请号: | 201720270401.8 | 申请日: | 2017-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN206826421U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
| 发明(设计)人: | 王文阁 | 申请(专利权)人: | 帅汽(上海)新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L8/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201906 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料电池 电源 | ||
1.一种氢燃料电池电源车,包括汽车本体(1),其特征在于,所述汽车本体(1)内设有安装箱(2),所述安装箱(2)内腔连接有氢燃料电池(3),所述氢燃料电池(3)一侧管道连接储氢罐(4),所述储氢罐(4)底部连接有第一减震装置(5),所述储氢罐(4)顶部连接第二减震装置(6),所述第一减震装置(5)与所述储氢罐(4)之间设有压力传感器(7)与角速度传感器(8),所述安装箱(2)一侧设有气体检测器(9),所述安装箱(2)另一侧还设有备用电源(10),所述备用电源(10)电性连接电源切换器(11),所述电源切换器(11)电性连接所述压力传感器(7)、气体检测器(9)与角速度传感器(8),所述汽车本体(1)顶部连接有太阳能电池板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池电源车,其特征在于,所述第二减震装置(6)包括有液压伸缩装置,所述第二减震装置(6)设于所述安装箱(2)内腔顶部。
3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池电源车,其特征在于,所述氢燃料电池(3)通过所述电源切换器(11)电性连接所述压力传感器(7)、气体检测器(9)、第二减震装置(6)与角速度传感器(8)。
4.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池电源车,其特征在于,所述太阳能电池板(12)电性连接所述备用电源(10)。
5.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池电源车,其特征在于,所述第一减震装置(5)包括有可调弹簧减震器与橡胶缓冲层,可调弹簧减震器设于橡胶缓冲层顶部。
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