[实用新型]一种组合式减震垫

说明书

技术领域

本实用新型是一种组合式减震垫，属于机械设备技术领域。

背景技术

减振垫主要应用于住宅、宾馆、酒店、学校、商务大厦；KTV、夜总歌舞厅等娱乐场所及其它需要隔音减振的地方，具有极佳的阻尼减振效果，是一种性价比极高的浮筑地板材料

现有技术公开了申请号为：CN201420358661.7的一种组合式减震垫，属减震装置技术领域；其包括减震垫、上压板、下压板、压缩弹簧、上中心孔、下中心孔，其中减震垫上中心孔和下中心孔均设置有压缩弹簧，上压板和下压板分别设置在减震垫两端；减震垫可采用柱形、鼓形等多种形状，呈对称结构。本装置采用组合式结构，将压缩弹簧与减震垫组成双作用的弹性减震垫结构，有效地利用了力学原理，既具有足够的刚度又保持一定的弹性；在外界撞击或瞬时冲击下，减震垫本身和压缩弹簧均能通过变形吸收冲击动能，可以减小震动、降低噪声对减震对象及外围地基、建筑物的不利影响；同时由于减震垫上下压板的支撑作用，可以显著提高减震垫整体的稳定性从而延长使用寿命。但是其不足之处在于长期使用，散热效果不好，导致寿命较短。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种组合式减震垫，以解决上述设备长期使用，散热效果不好，导致寿命较短的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种组合式减震垫，其结构包括螺栓、支管、下摆臂、固件、车轮、固定减震装置、上摆臂、转轴、稳定杆、旋转弹簧、减速器、半轴，所述螺栓与支管相连接，所述下摆臂与固件紧固连接，所述车轮与固定减震装置相连接，所述固定减震装置由支座、螺母孔、盒身、圆形孔、散热筒、散热层组成，所述支座与螺母孔固定连接，所述螺母孔与盒身相连接，所述盒身与圆形孔相连接，所述圆形孔与散热筒活动连接，所述散热筒与散热层相连接，所述上摆臂上设有转轴，所述转轴与稳定杆相连接，所述旋转弹簧与减速器1相连接，所述减速器与半轴相连接。

进一步地，所述支管与下摆臂相连接。

进一步地，所述固件与车轮紧固连接。

进一步地，所述固定减震装置与上摆臂相连接。

进一步地，所述稳定杆与减速器相连接。

进一步地，所述稳定杆设在半轴上。

进一步地，所述下摆臂与车轮相连接。

进一步地，所述支管与固定减震装置相连接。

本实用新型的有益效果为设有固定减震装置，具有良好的散热效果，而且具有良好的弹性和足够的的强度，能够很好的对物体进行散热，延长使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种组合式减震垫的结构示意图；

图2为本实用新型的固定减震装置示意图。

图中：螺栓-1、支管-2、下摆臂-3、固件-4、车轮-5、固定减震装置-6、支座-601、螺母孔-602、盒身-603、圆形孔-604、散热筒-605、散热层-606、上摆臂-7、转轴-8、稳定杆-9、旋转弹簧-10、减速器-11、半轴-12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种组合式减震垫，其结构包括螺栓1、支管2、下摆臂3、固件4、车轮5、固定减震装置6、上摆臂7、转轴8、稳定杆9、旋转弹簧10、减速器11、半轴12，所述螺栓1与支管2相连接，所述下摆臂3与固件4紧固连接，所述车轮5与固定减震装置6相连接，所述固定减震装置6由支座601、螺母孔602、盒身603、圆形孔604、散热筒605、散热层606组成，所述支座601与螺母孔602固定连接，所述螺母孔602与盒身603相连接，所述盒身603与圆形孔604相连接，所述圆形孔604与散热筒605活动连接，所述散热筒605与散热层606相连接，所述上摆臂7上设有转轴8，所述转轴8与稳定杆9相连接，所述旋转弹簧10与减速器11相连接，所述减速器11与半轴12相连接。

本专利所说的支管2具有一定的封密性，稳定杆9具有良好的稳定性。

首先通过下摆臂3连接支管2，稳定杆9具有良好的稳定性，旋转弹簧10配合减速器11，使用时，无法进行散热，导致物体寿命较短，进行校正，大大提高物体的寿命。