[实用新型]转子结构及电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及家用电器技术领域，尤其涉及一种转子结构及应用该转子结构的电机。

背景技术

带电机的家用电器在使用过程中经常出现噪音，而噪音的重要来源是转子转动时震动的声音。现有的降噪方法一般采用价格昂贵的轴承，或者将转子分为内外铁芯，在内外铁芯之间注塑减震材料，以达到吸震效果，但是前者增加了成本，后者注塑后的减震材料结构复杂、较难拆卸、维修难度增大，很不方便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种转子结构，旨在降低电机的噪音。

为实现上述目的，本实用新型提出的转子结构，包括：

转子轴；

内铁芯，套设于所述转子轴；

外铁芯，套设于所述内铁芯，并与所述内铁芯之间形成一容置空间；及

减震件，套设于所述内铁芯，并容置于所述容置空间。

进一步地，所述减震件的材质为橡胶。

进一步地，所述减震件包括第一凸台、第二凸台、及连接第一凸台和第二凸台的芯体，所述外铁芯形成有第一端面和第二端面，所述芯体容置于所述容置空间，所述第一凸台压接于第一端面，所述第二凸台压接于第二端面。

进一步地，所述内铁芯的外周壁上设有多个第一方齿，所述第一方齿沿内铁芯的轴向延伸，多个所述第一方齿沿内铁芯的周向间隔分布；所述外铁芯的内周壁上设有多个圆齿和多个第二方齿，所述圆齿和第二方齿均沿外铁芯的轴向延伸，多个所述圆齿沿外铁芯的周向间隔分布，多个所述第二方齿沿外铁芯的周向间隔分布，所述圆齿和所述第二方齿沿外铁芯的周向交替排布。

进一步地，任意两相邻的第一方齿之间形成有第一凹槽，任意两相邻的圆齿和第二方齿之间形成有第二凹槽，所述第一方齿和第二方齿沿转子轴的轴向对齐，所述第一方齿和第二方齿之间形成有间隙，所述第一凹槽、第二凹槽、及间隙相互连通形成所述容置空间，所述芯体与所述容置空间的形状相匹配。

进一步地，所述转子结构还包括两金属挡片，每一所述金属挡片均开设有一定位孔，每一所述金属挡片分别通过所述定位孔套设于所述转子轴，并压紧所述减震件。

进一步地，所述两金属挡片包括第一金属挡片和第二金属挡片，所述第一凸台靠近第一金属挡片的一面形成有第三凹槽，所述第一金属挡片容置于所述第三凹槽，所述第二凸台靠近第二金属挡片的一面形成有第四凹槽，所述第二金属挡片容置于所述第四凹槽。

进一步地，每一所述第一方齿均包括一第一自由端面及分别连接所述第一自由端面的两第一齿面，每一所述第一齿面与第一自由端面的连接段均为圆弧段。

进一步地，每一所述第二方齿均包括一第二自由端面及分别连接所述第二自由端面的两第二齿面，每一所述第二齿面与第二自由端面的连接段均为圆弧段。

进一步地，所述第一方齿、圆齿、及第二方齿的数量均为四个。

进一步地，所述第一方齿沿内铁芯的周向均匀分布，所述圆齿沿外铁芯的周向均匀分布，所述第二方齿沿外铁芯的周向均匀分布。

本实用新型还提出一种电机，该电机包括如上所述的转子结构。

本实用新型的转子结构，包括转子轴、套设于转子轴的内铁芯、套设于内铁芯的外铁芯，及套设于所述内铁芯并容置于所述内铁芯和外铁芯形成的容置空间的减震件，本实用新型的减震件独立成型、并可拆卸地安装于转子结构，降低了转子转动产生的噪音，简化了转子结构的结构构成、便于拆卸和维修，也有效降低了使用该转子结构的电机的噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型的转子结构一实施例的爆炸图；

图2为本实用新型的转子结构一实施例的装配示意图；

图3为本实用新型的转子结构一实施例的截面图；

图4为图1中的内铁芯的左视图；

图5为图4中A处的放大图；

图6为图1中的外铁芯的右视图；

图7为图6中B处的放大图。

附图标号说明：