[实用新型]一种音膜组合接音圈装置有效
申请号: | 201720268361.3 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206759729U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 邓德俊;刘杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市星特科技有限公司 |
主分类号: | H04R31/00 | 分类号: | H04R31/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 接音圈 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及音膜组合接音圈装置技术领域,具体是一种音膜组合接音圈装置。
背景技术
目前,全自动六轴音圈绕线机的音圈绕好以后,不能快速、完整的完全接音圈,而且很多六轴退料时接音圈模具直径大时音圈容易变形,接音圈模具直径小时容易掉落等现象,主要因为放置音圈时无法保证同心度,脱音圈时无法做到等高调节,对音圈和膜片粘合有很大影响,且现有的音膜组合接音圈装置结构复杂,调试和装夹治具时很困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种音膜组合接音圈装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种音膜组合接音圈装置,包括伺服电机、直角减速机、九十度旋转机构、滑槽导线杆、脱模气缸、机头、微调千分头、原点光电感应、抽芯气缸、真空吸嘴、真空吸嘴上下气缸、抽芯固定杆、芯子、脱模套、脱模板、机座和抽芯装置;所述伺服电机通过直角减速机与滑槽导线杆连接,九十度旋转机构固定安装在机座上,直角减速机的外壳与九十度旋转机构固定连接,直角减速机的输出端穿过九十度旋转机构,且九十度旋转机构与直角减速机的输出端间隙配合,直角减速机的输出端与滑槽导线杆的一端固定连接,所述九十度旋转机构上设置有连续的滑槽,滑槽包括底部的平行滑槽、中部的过渡圆弧滑槽和右端的垂直滑槽,所述滑槽导线杆的另一端背面设置有连接在滑槽上的固定滚轮;所述滑槽导线杆上固定安装有固定座,固定座的下方设有原点光电感应,固定座中部固定安装有滑轨,抽芯气缸通过滑动块滑动连接在滑轨上,抽芯气缸的输出端与抽芯固定杆的一端连接,抽芯固定杆依次穿过抽芯装置和机头,机头包括脱模套、位于脱模套前端的芯子,抽芯固定杆的另一端与芯子过盈配合,所述抽芯装置与脱模套之间设置有脱模板,脱模板下端通过脱模板的下端凹槽卡在脱模套左端的台阶处,抽芯装置上方安装有脱模气缸,脱模气缸的 输出端与脱模板固定连接,所述脱模板通过连接杆连接有微调千分头,连接杆穿过抽芯装置;所述机座下端安装有真空吸嘴上下气缸,且真空吸嘴上下气缸上设置有真空吸嘴,真空吸嘴上下气缸位于脱模套的左下方。
作为本实用新型进一步的方案:所述直角减速机为精密行星减速机。
作为本实用新型进一步的方案:所述脱模气缸的输出端卡在脱模板的上端凹槽中,且脱模气缸的输出端与脱模板的上端凹槽过盈配合。
作为本实用新型进一步的方案:所述抽芯装置内部设有抽芯压簧,抽芯压簧套在抽芯固定杆上。
作为本实用新型进一步的方案:所述脱模套内部设置有脱模压簧,脱模压簧套在抽芯固定杆上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该音膜组合接音圈装置设计合理,结构紧凑,可保证设备快速接料,保证音圈的不变形,在转接口放音圈时确保同心度;脱音圈时可做到等高调节;结构简单,调试和装夹治具方便。
附图说明
图1为音膜组合接音圈装置的俯视图。
图2为音膜组合接音圈装置的立体结构示意图之一。
图3为音膜组合接音圈装置的立体结构示意图之二。
图4为音膜组合接音圈装置的局部结构放大图之一。
图5为音膜组合接音圈装置的局部结构放大图之二。
图6为音膜组合接音圈装置的工作结构示意图之一。
图7为音膜组合接音圈装置的工作结构示意图之二。
图8为音膜组合接音圈装置中九十度旋转机构的结构示意图。
其中:1-伺服电机;2-直角减速机;3-滑槽;4-滑槽导线杆;5-脱模气缸;6-机头;7-微调千分头;8-原点光电感应;9-抽芯气缸;10-真空吸嘴;11-真空吸嘴上下气缸;12- 抽芯固定杆;13-芯子;14-脱模套;15-脱模板;16-机座;17-抽芯装置;18-放音圈治具平台;19-标准六轴绕线机机头;20-九十度旋转机构;21-平行滑槽;22-过渡圆弧滑槽;23-垂直滑槽;24-固定珠。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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